Projekti Baku-Tbilisi-Kars i Sjever-Jug će doprinijeti razvoju regije

Projekti Baku-Tbilisi-Kars i Sjever-Jug doprinijet će razvoju regije: Leonid Gusev, član fakulteta u Moskovskom državnom institutu za međunarodne odnose (MGIMO) Ministarstva vanjskih poslova Rusije, izjavio je da željeznička pruga Baku-Tbilisi-Kars (BTK) i „Sjever-Jug“ To će doprinijeti razvoju regiona, a ne Azerbejdžanu.
Gusev: "BTK Azerbejdžan, Gruzija i Turska će se pridružiti željezničke mreže. Takođe se predviđa da će se u budućnosti Kavkaska železnička mreža spojiti sa Evropom preko Bosfora. Tako se planira transport proizvoda iz Azije u Evropu, posebno u Kinu i Kazahstan. “
Objašnjavajući da je transportni koridor “Sjever-Jug”, koji je u izgradnji, važan i za Azerbejdžan, Rusiju, Iran, Pakistan i Indiju, on je naglasio da će proizvodi iz Indije u Rusiju doći brže morem nego željeznicom.
2016 Očekuje se da će biti dostupan u pruge Baku-Tbilisi-Kars, izgrađen 2007 godina u Gruziji, izvršena između Turske i Azerbejdžana počela sa međunarodnim sporazumima. Sa ukupnom dužinom do 840 km, željeznička linija će raditi godišnjim kapacitetom od 1 milijuna putnika i 6,5 milijuna tona tereta. Železnica Baku-Tbilisi-Kars, izgrađena paralelno sa Evroazijom Tuneli, obezbediće neprekinuti železnički prevoz iz Kine u Evropu.

Izvor: tr.trend.az

Oko Levent Ozen
Svake godine, high-speed rail sektoru, evropski lider u raste Turskoj. Ulaganja u željeznice, koja uzimaju ovu brzinu od brzih vozova, i dalje rastu. Pored toga, sa investicijama za prevoz u gradu, zvezde mnogih naših kompanija čine domaću proizvodnju sjajnom. Ponosno je što je počela proizvodnja turskog brzog trening nacionalnog voza, pored kompanija koje proizvode domaća tramvajska, laka i metro vozila. Veoma smo srećni što smo u ovom ponosnom stolu.

1 Komentar

  1. Kada putovanje Baku Tbilisi Kars bude pušteno u rad, ovaj 3 će biti profitabilan u zemlji i transportovaće se do Azije, a izvoz i transport naše zemlje će se povećati, a ako se vagoni TCDD mogu koristiti, prihodi naših pruga će se takođe povećati.

Komentari

Ova stranica koristi Akismet kako bi smanjila neželjenu poštu. Saznajte kako se podaci vašeg komentara obrađuju.