Tramvajski projekat veka dolazi u Kocaeli: Gradska opština Kocaeli, koja stavlja nova i moderna prevozna sredstva u službu gradskih ljudi i daje prioritet gradskom zadovoljstvu u transportu, započela je izgradnju tramvaja, koji je pionir era investicija u železnički sistem.
Po prvi put u 2004-u sa Metropolitanskim zakonom, granice službi Istanbula i Kocaela pokrivale su sve pokrajinske granice. Tako je osnovana Opština Kocaeli, koja je počela da opslužuje cijeli grad iz malog grada Izmita. Kocaeli servisna zona se povećala sa 32 kvadratnih kilometara na 3 hiljadu 505 kvadratnih kilometara. Servisna mreža proširila je 110 puta. Populacija povećana za 600 posto. Sa novom uredbom u 2008-u, opština 44 je zatvorena. Općina Kocaeli i općina 12 počeli su da služe. Najveća prednost ovog sistema je prikupljanje usluga i ovlašćenja iz jednog izvora. Model metropolitanske opštine na pokrajinskim granicama bio je velika reforma za Kocaeli. Velika promjena danas u Kocaeliu došla je sa ovom velikom reformom. Kocaeli, koji obezbeđuje 13 procenat industrijske proizvodnje privrede uz rastuću ekonomiju i najveći izvoz posle Istanbula, postao je uzorni Marmara. Do danas Kocaeli je napravio transportne poteze. D-100, D-130 i Tem autoput okruženi su tunelima, raskrsnicama i dvostrukim cestama.
Pripremajući dobru infrastrukturu u transportu, Metropolitan je okupio investicioni put koji će grad pratiti u godišnjem procesu 50 i 100 u Glavnom planu transporta.
TRANSPORT MASTER PLAN
U okviru 2023 vizije opštine Kocaeli, formiran je veliki inventar sa dvogodišnjim radom. U skladu sa rastućim brojem stanovnika i brojem vozila, naglašena su rešenja za rastući problem saobraćaja. Glavni plan transporta, “Glavni projekti autocesta, Projekti poboljšanja autocesta, Regionalna mreža puteva i projekti raskrsnice, Struktura sistema javnog prijevoza, Pešačka gradska sredina i projekti za biciklističke staze, uređenje parkiranja” pod naslovom 6 okupili su se pod glavnim naslovom. Metropolitanska opština je pritisnula dugme za tramvaj, koji je glavni stub plana i prvi od investicija lake železnice.
PRE HALKOYLAMA ODRŽANA
Opština Kocaeli Metropoliten je sprovela svaku etapu sa javnošću u programu kako bi tramvaj stavio na čvrste temelje. Prije svega, napravljen je pokušaj stvaranja svijesti prikazivanjem primjera tramvaja u centru grada. Oblik, ime i boja tramvaja otvoreni su za javno glasanje putem interneta. U glasanju, ime tramvaja Akçaray, boja je određena kao tirkizna.
14 KM DOUBLE WAY ROUTE
Sljedeća faza u tramvajskom projektu bila je ruta. Za trasu tramvajskog projekta, koji finansira opština sopstvenim sredstvima, uzeta su u obzir pitanja kao što su potražnja putnika, integracija sa drugim transportnim sistemima i troškovi izgradnje. Studija izvodljivosti je sprovedena u centru Izmit približno devet mjeseci. Najpogodnija ruta iz odvojenih alternativa 10-a
Utvrđeno je.
LJUDI IZABRATI SVE
Oblik, naziv i boja tramvaja bili su otvoreni za javno glasanje na internetu. Ljudi iz Kocaeli-ja odlučili su da je ime tranve Akçaray, potiče od Akçakoce, osnivača Kocael-a, a boja je tirkizna.
POVEZAT ĆEMO AUTO I SEKAPARK
Tramvaj, autobuska stanica-kapetan Yahya, guverner-N. Srednja škola Kemal-Istočna kasarna, Guvernerstvo, Sajam, Yeni Cuma-Fevziye Džamija-Gar-Sekapark sastoji se od 14 kilometara 11 stanica.
Svi planovi su pažljivo pripremljeni
Prvi korak tramvaja Akçaray, koji je prošao kroz trostepeni postupak tendera, bila je priprema preliminarnih projekata i projekata za prijavu.
Ovim projektom su sva područja primjene tramvaja određena sveobuhvatnom studijom. Opština Metropolitan završila je sve faze i napravila jasnu mapu kako bi odredila tok rada.
Akçaray-ov tender za izgradnju linije i tender za kupovinu 12 vozila održani su jedan za drugim. Kompanija, koja je pobijedila na tenderu za izgradnju linije, postavila je svoje gradilište na početnoj tački pruge iza autobuske stanice Izmit. Dok su se ovi radovi odvijali na terenu, Gradska opština se sastala sa lokalnom kompanijom iz Burse, koja je pobedila na tenderu za kupovinu 12 vozila. Potpisao je ugovor kojim će tramvaj dovesti do Kocaelija.
16 TISUĆE PUTNIKA ĆE BITI DANI
Dužina tramvajskih vozila, koje će proizvoditi izvođač radova iz Burse, određena je na 32 metra, širine 2,65 metara i visine 3,30 metara. Maksimalna brzina biće 70 kilometara, a prosječna 20 kilometara na mjestima u tramvajima sa mehaničarskom sobom u oba smjera. Tramvajima za koji se navodi da će biti frekvencije od 6 minuta, ima za cilj da preveze 16 hiljada putnika dnevno. U tački visoke mobilnosti tramvaja sastojaće se od 5 vagona. Tramvaj, koji može da preveze 300 putnika u isto vreme, imaće 4 dvokrilna i 2 jednostruka vrata. Izvođač radova, koji je pobedio na tenderu, isporučiće gradskoj opštini Kocaeli ukupno 12 tramvaja, jednom u 14. mesecu, dva puta u 15. mesecu i po 16 u 17., 3. i 12. mesecu.
PUTNIČKA ĆE NOSITI NA 2017
Svečana ceremonija ove linije održana je nedavno sa ministrom za nauku, industriju i tehnologiju Fikri Işık, gradonačelnikom Kocaeli İbrahim Karaosmanoğluom i dinamikom grada. Izgradnja garaže tramvajske pruge koja je krenula iza međugradskog autobusnog kolodvora Kocaeli započeta je u istom području. Glavna linija tramvajske pruge sastoji se od ukupno 11 stanica i skladišnog prostora od približno 30 tisuća četvornih metara, zgrade radionice i spojne linije. Tramvajska linija je namijenjena za prijevoz putnika u 2017-u.
K @ THOUSAND
Opština Kocaeli Metropolitane je završila izgradnju Kocaeli informativne tačke (K @ BİN), gdje će u prvoj fazi biti objašnjeni svi detalji tramvajskog projekta. K @ BIN, jedan od najznačajnijih primjera interaktivnih muzeja, pušten je u službu svečanim potpisivanjem ugovora za kupovinu tramvajskih automobila. U K @ BIN-u, mnoge interaktivne aplikacije kao što su okviri za fotografije, simulacije prometa i igre za djecu čekaju posjetitelje iz Kocaela.
METRO PROJEKT TRI ODVOJENIH LINIJA
Opština Kocaeli Metropoliten, koja uvodi dijelove Glavnog plana transporta u praksu, planira narediti još tri linije metroa. Prva linija metroa, koja je još u fazi projekta; Gebze organizovana industrijska zona, Darica i severna naselja Gebze Marmaray stanica, druga linija Cengiz Topel aerodroma iz zaljevskog okruga, treća linija će se povezati sa Univerzitetom Izmit Kocaeli Umuttepe Campus.
Procenat domaće kompanije
12 ugovora o kupovini vozila sa gradskom opštinom Kocaeli iz Burse Durmazlar kompanija. Vozila će biti 100 posto domaće proizvodnje.
Tramvaj u Gradskoj bolnici
Planirano je da se obezbijedi prijevoz tramvajem do Gradske bolnice, koja je u izgradnji na području Arsenala gdje će se pojaviti velika potreba na mjestu prijevoza kada se završi. Pristup gradskoj bolnici preko priključnog voda će biti obezbijeđen preko postojeće faze tramvaja.
Budite prvi koji će komentirati