Red glavnih kablovskih užadi u projektu prelaska mosta u zaljevu Izmit: Završen je najvažniji dio projekta autoputa Gebze-Orhangazi-Izmir, kojim će se vrijeme prijevoza između Istanbula i Izmira smanjiti na 3,5 sata.
Ministar prometa, pomorstva i komunikacija Feridun Bilgin izjavio je da je viseći most prelaska preko zaljeva Izmit, koji je 4. viseći most s najvećim srednjim rasponom na svijetu, rekonstruisan i dovršen 21. marta, a glavne sajle prvi put povučene u septembru. Izjavio je da će početi u sedmici, a da će palube biti postavljene u decembru.
Bilgin je podsjetio da je izrada glavnog dijela betona od blokova na sjevernom i južnom sidrištu završena prije nekog vremena u okviru radova na visećem mostu prelaska zaljeva Izmit.
Bilgin je objasnio da se proizvodnja betona nastavlja na distribucijskim nogama i sedlima mosta i na rubnim i prelaznim nogama i da je u ukupnoj proizvodnji dostignut nivo 99,5.
Navodeći da su temelji kesona tornja ovjesnog mosta dovršeni kao rezultat dvije faze rada, Bilgin je rekao:
„Temelji kesona tornja dovedeni su do temelja tornja visećeg mosta plutanjem i kao rezultat postupka potapanja koji je trajao 12 sati, temelj sjevernog tornja postavljen je 15. marta 2014. godine, a temelj južnog tornja postavljen je na temeljne točke, koje su prethodno pripremljene poboljšanjem tla, 26. marta 2014. godine. Na postavljenim temeljima tornja, završeni su i radovi na sidrištu baze i veznim gredama. Nastavlja se postavljanje čeličnih blokova tornjeva visećeg mosta, započetog 8. jula 2014. godine U sklopu tornja završeno je 252 metra, reproduciran je i dovršen i dio nazvan "modna pista", stvoren za kablovsku instalaciju mosta, koji je započeo 5. februara. Sjeverni prilazni vijadukt dug 253 metra dovršen je na razini gornje grede, dovršeni su radovi na postavljanju čelične grede i dovršen južni prilazni vijadukt. Vučenje glavnih užadi mosta započet će u prvoj sedmici septembra. Palube će biti postavljene u interval. "
"Dionica čvora Altınova-İznik bit će puštena u promet krajem godine"
Ističući da je period izgradnje projekta autoceste Gebze-Orhangazi-İzmir utvrđen kao 7 godina, Bilgin je rekao: „Planirano je da most bude pušten u saobraćaj u martu 2016. godine, a čvor Yalova Altınova-Orhangazi İznik krajem ove godine.
Završetkom projekta u prometu, cjelokupnom autocestom, trenutna državna cesta skratit će udaljenost od 95 kilometara Bilgin, trenutačno vrijeme prijevoza 8-10 sat biće smanjeno na 3,5 sati i zauzvrat je predviđeno da osigura uštedu od 650 milijuna dolara godišnje.
Bilgin je izjavio da korištenjem postojeće ceste Zaljev automobilom prolazi za 1 sat i 20 minuta, a trajektom za 45-60 minuta, a da će se to vrijeme smanjiti na 6 minuta zahvaljujući mostu Bay Crossing Bridge.
Budite prvi koji će komentirati