Tenderski postupak za vozila železničkog sistema: Opština Antalya Metropolitan objavila je tender za vozila koja će raditi na pruzi železničkog sistema 2. faze. Od Mejdana, posljednje stanice na trenutnoj liniji, do Međunarodnog botaničkog sajma EXPO Antalya koji će se održati u Antaliji 2016. godine, Metropolitan će dobiti 18 vozila za liniju koja će se produžiti do sajamskog područja u Aksu. Tender će biti održan 25. avgusta.
Proces tendera je započeo za vozila koja će saobraćati na liniji lakog željezničkog sistema u drugoj fazi Antalije, a koja će se provoditi zajedno s gradskom općinom i Ministarstvom prometa, pomorstva i veza. U okviru projekta, čiji je trošak projekta 2 miliona 297 hiljade TL, tender koji će raspisati gradska opština za nabavku vozila pod sopstvenom odgovornošću održat će se 762. avgusta.
Rad u drugoj fazi, zamišljen kao nastavak pruge željezničkog sistema u I fazi u Antaliji, bit će integriran u postojeću prugu na stanici Meydan. Iako se smatra da će projekt također igrati važnu ulogu u planiranom razvoju grada na istoku, osmišljen je tako da služi javnim institucijama, stambenim naseljima i EXPO 1 Antaliji, koja se smatra jednim od najvažnijih rekreacijskih područja grada s aerodromom.
Zaustavljanja u drugoj fazi rada planirana su na 2016 kilometara na sajmu Square-Airport-EXPO 18, Perge, vojarna, artiljerija, demokratija, Cırnık, Altınova, Yenigöl, Sinan, Crossroads-Airport International Lines, Domaće linije aerodroma, Anfaş, Kurşunlu, Aksu i proglašen EXPO 2. Iako je predviđeno da će približno 2016 posto rute biti odvojeno od ostalog prometa u projektu, do aerodroma će doći krakom koji se odvaja od 60 kilometara rute. Otprilike 7.6 kilometara pruge, koja ima ukupnu dužinu od 18.1 kilometara, projektirano je u ravnini, 16.9 metara u obliku reza i pokrivača i 980 metara u obliku mosta. Iako su stajališta postavljena u dijelovima u kojima se očekuje da će putni zahvati biti intenzivni u projektu, predviđeno je da sistem ima nosivost od 214 hiljada na sat za 2016. godinu, 7 hiljada 2020 putnika na sat u 7. godini i 900 hiljada 2030 na sat u 10. godini.
U sistemu će se koristiti nizovi koji se sastoje od 28 ili 35 vozila dužine 1 - 2 metara. Nizovi će moći raditi s pojedinačnim ili dvostrukim vozilima U tenderu za nova vozila, metropolitanska opština zasniva se na nesmetanom radu vozila na postojećoj liniji, istovremeno pružajući usluge održavanja i popravki za tenderska vozila tokom dvogodišnje garancije, isporučujući rezervne dijelove i potrošni materijal, periodično održavanje vozila, preventivno i zaštitno održavanje, teška održavanja i kvarove. Takođe uključuje obuku osoblja.
Pored karakteristika kao što su moderan i drugačiji izgled u vozilima, minimalan uticaj na životnu sredinu, usaglašenost sa savremenim životnim uslovima, karakteristike kao što su fiksne, prozori i vrata su zatvoreni za udobnost putnika, ali buka u unutrašnjosti ne prelazi 70 decibela dok ventilatori i klima uređaji rade.
Nakon završetka procesa na tenderu, koji će biti sačinjen na osnovu ekonomski najpovoljnije ponude, koja je otvorena za međunarodno učešće, kompanija koja je pobedila na tenderu isporučiće 14 vozila Metropolitanskoj opštini krajem godine. 18. mjesec. Shodno tome, Metropolitan će prva dva vozila kupiti krajem 6. mjeseca nakon potpisivanja ugovora. Gradska opština, koja će u 8. mjesecu dobiti još 4 vozila, nabavkom još 2 vozila u periodima od 4 mjeseca dobila je 18 vozila. Shodno tome, maksimalno 23 vozila će moći da radi za EXPO, koji će svoja vrata otvoriti 2016. aprila 6. godine.
Da biste videli obaveštenje o tenderu KLIKNITE OVDJE
Budite prvi koji će komentirati