Brzi vozovi i podzemne željeznice, povjeravanje čuvara

Brzi vozovi i podzemna železnica povereni su stražarima: Ubistvo tužioca Kiraza dovelo je do promena sistema privatnog obezbeđenja na dnevnom redu.

Nakon ubistva tužitelja Mehmeta Selima Kiraza u Çağlayan Sourthouse, razgovaralo se o pitanjima privatne sigurnosti i otkriveno je da se Ministarstvo unutrašnjih poslova priprema za uvođenje sistema službenika zaštite koji će pružiti pomoć policiji. Prema uredbi, služit će sudovi i zatvori, posebno bolnice, dalekovodi, zračne luke Državne zračne luke koji će služiti u zaštiti privatnih službenika sigurnosti.

Tolga Şardan'ın Milliyet, prema citiranim vijestima, gradske općine u podzemnoj i lakoj željezničkoj prometnoj službi opet će obavljati službenici za zaštitu. Drugi važan objekat planiran za službenike zaštite bit će vozovi velikih brzina (YHT). Službenici za zaštitu, YHT'nin će služiti svaki put. Pored toga, odgovornost za sigurnost stanica YHT ponovo će imati službenici zaštite.

Članak Tolge Şardan pod naslovom HT YHT i podzemne željeznice, povjeren službenicima za zaštitu Mill objavljen u današnjem (6 jula 2015) listu Milliyet, glasi:

Tužilac Mehmet Selim suda u Istanbulu u Turskoj, nakon što je šehid od terorističkih akata se raspravljalo sistem Cherry "privatne sigurnosti".

Nakon incidenta, predsjednik Recep Tayyip Erdoğan sam je otvorio raspravu o trenutnom sistemu.

Erdogan je naglasio potrebu policije umjesto privatnih zaštitara da osiguraju neke javne zgrade nakon terorističkog akta.

Na osnovu Erdoganovih izjava, Ministarstvo unutrašnjih poslova poduzelo je mjere za stvaranje novog modela privatne sigurnosti. Ministarstvo je organiziralo seriju radionica ıyla sa sudjelovanjem predstavnika sektora, javnih administratora, akademika i stručnjaka sa raznih univerziteta. Poslednja od radionica, sekretarijat Generalne direkcije za bezbednost, koja je poprimila oblik „brainstorming di“, održana je u Ankari prošle nedelje. Na posljednjoj radionici pojasnjen je mapa puta sektora privatnog osiguranja.
17-20 hiljadu oficira

Prema nacrtu nove uredbe, na osnovu Erdoganove izjave, zaštita određenih javnih zgrada preuzet će se od privatnih zaštitarskih kompanija. Postalo je definitivno da „službenici zaštite“ rade na zaštiti ovih zgrada i objekata. U periodu bivšeg ministra unutrašnjih poslova Muammera Gülera, zaštita zgrada i objekata pala je na kraj službenika za zaštitu, koji je planirano da se uspostavi kako bi se osigurala sigurnost, posebno na sportskim priredbama. Za službenika za zaštitu biće regrutovano i obučeno 17-20 hiljada osoblja, koje još nije zakonski uspostavljeno, ali čiji se temeljni rad nastavlja. Dok neki od ovih policajaca prelaze iz privatnog sektora osiguranja, preostali dio će biti regrutovan ispitivanjem.
Linija za prijenos snage

Dođite do najvažnije tačke. Koja će područja uticaja prakse službenika za zaštitu biti primijenjena u Ministarstvu unutarnjih poslova radi pomoći policiji?

Prema nacrtu studije; sudovi i zatvori, posebno bolnice, dalekovodi, DHMİ'nin aerodromi za zaštitu privatnih službenika sigurnosti služit će umjesto privatnog osiguranja.

Pored toga, gradske općine i sigurnost lakih željezničkih prometnih usluga provodit će službenici za zaštitu. Drugi važan objekat planiran za službenike zaštite bit će vozovi velikih brzina (YHT). Službenici za zaštitu, YHT'nin će služiti svaki put. Pored toga, odgovornost za sigurnost stanica YHT ponovo će imati službenici zaštite.
Izbjeglički kampovi

Raspon aktivnosti službenika za zaštitu nije ograničen na ove. Službenici za zaštitu preuzet će od sigurnosti i vojnika sigurnost „logora imigranata i izbjeglica X u 7 zasebnoj regiji širom zemlje. Čuvari ovih logora provodit će sami službenike straže. U tom kontekstu, Direkcija za upravljanje migracijama provodi zasebnu studiju. Otprilike hiljadu 4 službenika za zaštitu koji će biti zaposleni radit će u bolnicama. Ti će službenici zaštititi ljekare od napada kako na bolničke zgrade, tako i na srodnike pacijenata.
DHMİ'e službenik za zaštitu

Državna uprava za aerodrome, koja je odgovorna za 34 aerodroma izvan modela izgradnje-upravljanja-prenosa širom zemlje, koristit će sistem službenika za zaštitu u osiguranju sigurnosti aerodroma primjenom provedbe. DHMİ trenutno prima usluge privatnog osiguranja za približno 2 ljudi, a oko 700 ima privatnog zaštitara u svom osoblju. Početkom nove aplikacije, DHMI će osigurati sigurnost 700 aerodroma sa približno 3 - 500 službenika zaštite.
Dohodovne situacije su ozbiljne

Jedna od tema o kojoj je razgovarano na posljednjoj radionici bila je situacija kompanija koje su i dalje aktivne i privatnih zaštitara. U okviru studija provode se procjene kojima bi se prekinule komercijalne aktivnosti dviju kompanija koje posluju u ovom sektoru.

Ne dam imena ovih dviju kompanija iz komercijalnih razloga.

Prihodski status privatnih zaštitara je težak. Povećanje plata privatnih zaštitara na radionici su doveli državni zvaničnici. Međutim, predstavnici sektora predstavili su ovaj zahtjev za „smanjenje premija koje kompanije plaćaju državi i odražavanje razlike u platama sa popustom. U prvom proračunu; utvrđeno je da bi moguće smanjenje premije povećalo plaće od otprilike 160 funti. Međutim, odlučeno je da se ponovo radi na ovom pitanju.

Kao rezultat birokratskih studija, Erdogan će u narednim danima biti predstavljen kao izvještaj. Nakon Erdoganovih preporuka, pritisnite tipku za novu implementaciju.

Mučeništvo tužitelja Kiraz'ın, što je rezultiralo događajem, preispitana je privatna sigurnosna prijava na koju je uložen stol. Srce bi željelo; Nedostatci tužitelja Cherry otklonjeni su bez mučenika.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*