Metro odgovor od slabovidnih građana

Reakcija metroa od građana sa oštećenim vidom: Grupa osoba sa oštećenim vidom koja je imala poteškoća da uđu u vozove u metrou İZMİR protestirala je ispred općine Metropolitana Izmir. Žaleći se da smjernice koje su im dali zaštitari više nisu rađene kad su sišli na peron i ušli u voz, pa je jedan od njihovih prijatelja rekao da su upali u prazninu vagona. Osobe sa oštećenim vidom zatražile su od vlasti metropolitanske opštine Izmir i metroa Izmira da poduzmu arhitektonske i tehničke mjere i pruže smjernice kako bi imale koristi od metroa.

30 metro stanica sa oštećenim vidom, koji su se okupili ispred metropolitanske opštine Izmir i nosili transparente s natpisima "Sigurnim prijevozom ne možemo spriječiti naše pravo", "Ne želimo žutu liniju za prikaz", "Nije li dovoljno, padnimo u šine, koliko puta", žalili su se na praksu na metro stanicama. Govoreći u ime grupe koja ih je nazvala "grupom stanovnika grada sa oštećenim vidom iz Izmira", Mehmet Ortakaya rekao je da su osobe sa oštećenim vidom koje su ranije išle na stanice metroa zaštitari odveli na platformu i ubacili ih u voz, ali je ta praksa nedavno uklonjena. Navodeći da putnik sa oštećenim vidom mora sam sići na perone i pronaći vrata vlaka ako ne može dobiti pomoć od ostalih putnika, rekao je Ortakaya, „S obzirom na vrevu slijetanja i ukrcaja, slabovidni koji pokušava sam pronaći vrata voza slučajno padne na šine. . Naš prijatelj je upao u vagon dok je pokušavao da uđe u voz na stanici Basmane 4. februara ”, rekao je.

Navodeći da su 20. marta gradskoj općini predali peticiju sa 400 potpisa, željeli su napraviti arhitektonske i tehničke aranžmane za osobe sa oštećenim vidom te pružiti redovne i efikasne usluge usmjeravanja od strane osoblja dok se to ne učini, Ortakaya je rekao da mjere koje je zahtijevala opština već postoje u stanicama. Rekao je da je prijavljeno da osobe sa oštećenim vidom koje su imale nesreću nisu tražile pomoć i da nije imao nedostataka u nesreći. Izjavljujući da ovaj odgovor nije tačan, Ortakaya je rekao: „Samo oni koji ga vide mogu se kretati gledajući reljefne mape u stanicama. Trake upozorenja za rasterećenje postavljene na obalama perona ne pokazuju vrata vlakova. "Putnici sa oštećenim vidom su u teškoj situaciji u gužvi i kaosu na stanicama."

İzmir Metro A.Ş. Navodeći da su se sastali i s generalnim direktorom, Ortakaya je izjavio da su aranžmani za osobe sa oštećenim vidom bili dovoljni i da će im osoblje pomoći kada završe drugi posao ako zatraže. Izjavljujući da su protestirali zbog takvog stava, Ortakaya je rekao: „Naš zahtjev je da uspostave sistem barijera u stanicama podzemne željeznice, čija se vrata otvaraju kad vlakovi uđu u peron. Primjenjuje se na nekim stanicama u Istanbulu i postižu se dobri rezultati. Dok se ovaj sistem ne uspostavi, putnicima sa oštećenim vidom treba pružiti efikasna uputstva osoblja. Odgovornost u slučaju nedaća snosi menadžeri metroa Izmir i gradske opštine Izmir ”.