DOP je završila giganta tvornice za proizvodnju CG vozila u Turskoj

giganta u svijetu CSR, DOP tvornica u Turskoj, CG yi RayHaberCSR-MNG Rail System Tools Co. Ve Tic. Ltd. Sti. Prema odredbama Turskog trgovačkog zakona, CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd., osnovano u Narodnoj Republici Kini, vodećem svjetskom proizvođaču vozila u željezničkom sustavu. Ltd. MAPA građevinarstvu i trgovini sa firmom CG Holding u Turskoj. Inc. Privredna komora Ankara 1. (Sincan) Osnovana je organizovana industrijska zona 108 hiljada m2.

CSR-MNG Alati za sisteme šina San. I Tic. Ltd. STI (DOP-CG) proizvodni pogon nosi prvi takve vrste u Turskoj u svom sektoru. Tvornica ne samo u Turskoj, već i na Bliskom istoku i Balkanu je prvi i jedini primjer ovog tipa. Proizvodni pogon se nalazi na području 108.000 m2 i završava se u dvije faze. Sa prvom završenom fazom, CSR-MNG ima kapacitet i sposobnost da uključi 200 jedinice visokotehnoloških vozila podzemne željeznice i 100 dijelove proizvodnje lokomotive i fabričkih dinamičkih testova. Sa završetkom druge faze, CSR-MNG će proizvesti druge dijelove koji mogu biti potrebni, kao i godišnji 150 komad željezničkog vozila će stvoriti kapacitet za teška održavanja, popravke i renoviranje.

Glavna proizvodna oblast kompanije je proizvodnja i održavanje vozila za željezničke sisteme za različite potrebe, kao što su Intercity Suburban Train Sets, vozila lakih željezničkih sustava (HRS), lokomotive, Magnetna željeznička vozila, Supercapacitors HRS i tramvaji i uređaji za brzi vlak.

CSR-MNG je već preuzeo proizvodnju projektnih vozila metroa u Ankari. Trenutno, kineski i turski inženjerski kadar u fabrici koordinira obuku, transfer znanja i proizvodne aktivnosti. U fabrici CSR-MNG, u kojoj se proizvodnja odvija najsavremenijim tehnološkim alatima, opremom i mašinama, izdvajaju se nikada do sada neviđena proizvodnja u Turskoj. Jedna od najvažnijih od njih je Linija za proizvodnju karoserija metroa. U Turskoj ne postoji takav objekat, ni u privatnim ni u javnim preduzećima, osim fabrike CSR-MNG. Doprinos ovog proizvodnog pogona razvoju Turska željeznička industrija je već počela da se prati. S druge strane, ciljevi CSR-MNG-a, kao što su specijalni proizvodni procesi fabrike CSRMNG, postrojenja za primjenu klimatizovanih procesa vezivanja i dinamička testna linija, koji su među DB i SNCF kriterijumima, imaju za cilj ostvarivanje izvoza naše zemlje u 2023. izvozom iz Turske na tržište svjetskih željezničkih sistema, posebno u evropske, bliskoistočne i afričke zemlje, da doprinese svom cilju.

Kompanija CSR-MNG kontaktirala je više od 250 podindustrija u svakoj regiji Turske, obavila terenske posjete i potpisala ugovore sa ovim podindustrijama za isporuku različitih komponenti. Ne samo da je uspostavljen odnos ponude i potražnje sa dobavljačima s kojima je potpisan ugovor, već im je CSR-MNG ponudio proces obuke i konsultacija u okviru kontinuiranih aktivnosti obuke kako bi mogli ispuniti zahtjevima industrije željezničkih sistema. Trenutno se dijelovi dobavljača u Turskoj koriste u vozilima Ankara Metro projekta i ovaj proces se nastavlja sa novim ugovorima koji se sklapaju svaki dan. Osim toga; Primjećuje se da je moć CSR kompanije na kineskom tržištu i drugih kineskih kompanija u okviru njene mreže dobavljača počela stvarati drugačiji potencijal u Turskoj kroz kontinuirane tehničke i komercijalne posjete Turskoj u svrhu ulaganja, osnivanjem CSR-MNG kompanije i puštanje u rad fabrike.

Kompanija CSR-MNG ima za cilj da bude pionir u oblasti društvene odgovornosti, da bude podrška u razvoju sektora železničkog saobraćaja u Turskoj, da se proširi na Bliski istok, Afrika i evropska tržišta podržavajući tursko tržište i svojim korisnicima ponuditi tehnološka, ​​kvalitetna, inovativna i prirodna vozila.