Stadion Turgut Özal postaje metrobüs stanica

Stadion Turgut Özal postaje metrobus stanica: Stadion Turgut Özal u Avcılaru, koji je godinama domaćin fudbalskih utakmica, postaje transfer centar za javni prevoz. Transfer centar koji će se graditi na mjestu stadiona bit će predajno mjesto transportnih linija kao što su metro, autobus, metrobus, Marmaray, tramvaj, željeznička mreža u Avcılaru. Stanovnici žele da se zemljište, koje je sportsko područje, uredi kao park.

Istanbulska gradska općina započela je radove na projektiranju za transfer centar 24 koji će integrirati prometne sisteme u gradu. U maju su 5 i 6 konkurisali za pripremu arhitektonskih, transportnih i pejzažnih projekata transfer-centara.

PRIJENOS JE CENTAR

Na evropskoj strani Sefaköy, Kirazlı, Yenibosna, İncirli, Mahmutbey, Çobançeşme, Çırpıcı, TÜYAP, Avcılar, Kazlıçeşme, HalkalıTransfer centri su planirani u Başakşehiru, Kayaşehiru i Bahçeşehiru. Ispostavilo se da će transfer centar u Avcılaru biti izgrađen umjesto stadiona Turgut Özal, koji trenutno koristi Općinski sportski klub Avcılar. Zemljište od 17 kvadratnih metara u vlasništvu gradske opštine Istanbul smješteno je u najužem središnjem dijelu distrikta.

Stat je takođe područje gdje stanovnici mogu vježbati ujutro. Stanovnici regije žele da stadion bude organiziran kao park i zelena površina.

1 MILIONI METARI IZGRADNJA SQUARE

Na evropskoj će se strani izgraditi 600 transfer stanica ukupne građevinske površine 14 hiljada kvadratnih metara, a na anadolskoj 400 transfer stanica ukupne građevinske površine 10 hiljada kvadratnih metara. Cilj mu je osigurati nesmetan prevoz u svim smjerovima s transfer stanicama planiranim na čvorištima transportnih linija kao što su metro, autobus, metrobus, Marmaray, tramvajska i željeznička mreža.

U transfer centrima, koji su planirani na način da se transportni sistemi međusobno hrane, osim stajališta, parkirališta - parkiraj i vozi se nalaze u javnim službama i komercijalnim područjima koja će služiti u regionalnom području.

PRVI RADOVI POČELI U 2008-u

Prvi radovi na transfer centru u Istanbulu izvedeni su 2008. godine. Na evropskoj i anadolskoj strani bilo je planirano 60 transfernih centara, ali ti centri nisu mogli biti implementirani. U to vrijeme, kada su izmjene plana izvršene pod nazivom transfer centar donijele privilegirana prava na zoniranje, raspravljalo se o "prijenosu najamnine". Istambulska gradska općina revidirala je te centre i smanjila ih na 24 sada i poduzela mjere da ih oživi.