Danas u istoriji
23. aprila 1903. Britanski premijer Balfour objavio je u Donjem domu da ni na koji način neće biti partneri i da neće podržati Bagdadsku željeznicu.
23. aprila 1923. potpisan je sporazum između Deutsche Bank i Schroder u Zürichu o Anatoliji i Bagdadskoj željeznici.
23. aprila 1926. otvorena je linija Samsun-topola linije Samsun-Sivas. Izgradnja pruge stala je zbog rata koji je započeo Regie Generale 1913. godine. Izvođač Nuri Demîrağ dovršio je liniju.
23 April 1931 Linija Irmak-ıankırı (102 km.) I linije Doğanşehir-Malatya su otvorene.
1 juni 1931 datum i 1815 sa zakonom Mudanya-Bursa željeznicom 50.000 TL. kupljen u zamjenu.
Liniju Kütahya-Balıkesir otvorio je 23. travnja 1932. predsjednik Velikog narodnog sabora Turske Kazım Özalp. Ovom se linijom udaljenost između Balıkesira i Ankare smanjila sa 954 km na 592 km.
23. travnja 1941. godine država u Trakiji izgradila je liniju Hadımköy-Akpınar (11 km) s vojnim razlozima. Otvorene su glavne stanice na liniji Erzurum-Sarıkamış-Kars. Stanica Samsun puštena je u rad.
23 April 1977 je stigao do Izmirskog voza za prigradski prevoz.
GENERAL
Danas u istoriji: 29. juna 1969. Eastern Express do Erzuruma
Danas u istoriji, 29. juna 1933. Ugovaranje izgradnje željezničke pruge Sivas-Erzurum. 29. juna 1969. Eastern Expressom počele su upravljati dizel lokomotive do Erzuruma.
GENERAL
Danas u istoriji: 29 Decembar 1943 je vratio lokomotive i teretne vagone u Nemačku
Danas u istoriji: 29. decembar 1897. Raskrsnica Dersaadet-Selanik imala je važnu ulogu u snabdijevanju vojnika i municijom u otomansko-grčkom ratu. 275.000 koje će Anadolska i Monastirska željeznička kompanija dobiti od vlade [Više ...]
GENERAL
Danas u istoriji: 3. avgusta 1948. godine, odlukom Vijeća ministara, program autoputa od 23054 km ...
Danas u istoriji, odobrenjem programa autoputa od 3 km odlukom Vijeća ministara od 1948. avgusta 23054. godine, autoput je došao do izražaja. Razvoj za dopunu i podršku drumske željeznice [Više ...]
Budite prvi koji će komentirati