TCDD, Marmaray, brzi voz Uvodni film: TCDD; Transformirala je svoje stalno znanje i iskustvo od 1856. godine u korporativnu kulturu i imala je za cilj doprinos društvu i ekonomiji zemlje nudeći svojim kupcima "brze", "sigurne" i "ekonomične" usluge prevoza u saradnji sa svojim dionicima na nacionalnim i međunarodnim platformama sa svojim discipliniranim zaposlenima koji su povezani sa željeznicom. .
TCDD; Kompanija svojim kupcima nudi bolji kvalitet i raznovrsnost usluga prateći savremenu tehnologiju u skladu sa nacionalnim politikama i investicijama sa svojim zaposlenima, sistemima, infrastrukturom i nadgradnjom bez žrtvovanja uslova sistema upravljanja kvalitetom u okviru godišnjih korporativnih ciljeva.
Marmaray je projekt poboljšanja i razvoja željeznice 76 km koji povezuje željezničke pruge na europskoj i azijskoj strani Istanbula s tunelom ispod Bospora. Halkalı Odsek 14 km između Ayrılıkçeşme i Kazlıçeşme, uključujući prelazak Bospora linije planiran da bude upravljan između Gebze i Gebze, pušten je u rad u oktobru 29. Postoji ukupno 2013 stanica sa 3 podzemljem u otvorenoj liniji.
Projekt uključuje tunel s uronjenom cijevi (1.4 km), probušene tunele (ukupno 9.4 km), presječene i pokrivene tunele (ukupno 2.4 km), tri nove podzemne stanice, 37 nadzemnih stanica (obnova i poboljšanje), novi upravljački centar, lokacije, radionice Objekti za održavanje uključuju novu treću liniju koja će se izgraditi nad zemljom i 440 modernih željezničkih vozila koja će se nabaviti.
1 „BC29 prelaz tunela železničke cevi i stanice u fazi ovih radova podeljenih u tri etape otvoren je 2013 oktobra. N CR2015 Poboljšanje prigradskih linija “planira se završiti u 3 Haydarpaşa-Gebze i Sirkeci-Halkalı poboljšanje prigradskih linija (električnih, mehaničkih i strukturnih). U ovom kontekstu, na anatolskoj strani, prosječna udaljenost između dvije stanice 4,5 km. 10 i 2 dodatne stanice će biti otvorene na evropskoj strani. U fazi "CR2 Railway Vehicle Manufacturing", 2014 setovi sa 20 5 vagonima i 34 10 vagonom, koji će raditi na ovoj liniji do 54-a, proizvedeni su kao 30 domaći aditivi na Hyundai EUROTEM Factory osnovanom zajedno sa Južnokorejcima u Adapazari. planiran je ukupan rad 590 skupa.
U godini 2005, faza projekta “BC1 željeznički tunel za prijelaz i stanice” završena je oko godinu dana kasnije od planiranog s učinkom arheoloških ostataka iz perioda Vizantijskog carstva i arheoloških istraživanja provedenih u Üsküdar, Sirkeci i Yenikapı. Kao rezultat iskopavanja 4. Otkrivena je Teodosijeva luka, najveća luka grada u 18. veku.
VLAK VISOKE BRZINE
Brzi Vlak (YHT), je u Turskoj prvi brzi voz. Sa početkom ekspedicije yht'n Turska među zemljama koje koriste ovu tehnologiju u Europi 6., 8 svijetu. zemlja.
TCDD je sproveo anketu kako bi odredio ime ovog voza i najavljeno je da je vlak za brze vozove određen među imenima kao što su "turska zvezda", "tirkizna", "snowdrop", "brzi voz", "čelično krilo" i "munja alan. .
Budite prvi koji će komentirati