Snežni putevi, kooperanti su ostali u klasi od snega

Snijeg je zatvorio ceste, kooperant je ostao u klasi u borbi protiv snijega: u prvom snijegu godine putevi su bili zatvoreni u mnogim provincijama. Radovi na putu kasnili su. Vozači i putnici satima su bili na snegu. Razlog za sve to je bio taj što su otvoreni radovi dobili kooperante.
Provincije Istanbul, Izmit, Tekirdag, Kirklareli zatvorene su zbog snijega, putnici su bili zarobljeni u snijegu u blizini sati 40. Razlog za ovu „tešku muku“ u prvom snijegu godine je zbog sistema podizvođača.
Do kašnjenja u otvaranju puteva zatvorenih snijegom došlo je zbog rada podizvođača koji su dobili ponude za pružanje tih usluga. U saopštenju Generalne direkcije za autoceste (KGM) zločin je bačen na vozače sljedećim riječima: i saobraćajne nesreće u Bursi negativno su uticale na saobraćaj na našim putevima. ”
Nije samo KGM krivio vozača. Öpol Polat, vlasnik kompanije za građevinsko rudarstvo i ugovorno društvo Akpolat Harfiyat, zamjenik predsjednika za društvena pitanja AKP, tvrdio je da su počinitelji bili vozači.
Činjenica da su zatvorene ceste u preduzećima podizvođača, da su putevi dodijeljeni tenderima, da je cijena tendera visoka i da je jedan od ponuđača menadžer AKP-a, koji mogu biti vlasnici drugih podizvođača.
Nema zarade kod podizvođača
Kad se sistem podizvođača počne primjenjivati ​​na autocestama, svake se godine vidi isti krajolik. Prema izjavi koju je dao Yol İş prošle godine, mašine kooperanata su neadekvatne, a radnici neiskusni. Građevinske mašine iznajmljene i upravljane sa autoputa vraćaju se na kraju sezone i ostavljaju ih za uklanjanje iz nepažnje.
Şeban Çekil, Sekretarijat organizacije ogranka organizacije 1 Yol-İş unije, govoreći Evrenselu, rekao je da radove na cestama ne može izvoditi sistem podizvođača. Çekil je napomenuo da je napravljena javna usluga i da je KGM odgovorna za sigurnost putnika. Ako podizvođač izražava mišljenje samo na vašu suprugu, Çekil, ni putnik ni radnik nisu rekli da ga nije briga.
11 hiljada vozila ostalo je da trune
Şaban Çekil, 11 hiljada vozila unutar Generalne direkcije za autoceste ostavilo je trulež, većinu vozila koje koriste kooperanti, napomenuo je. Ekil Podizvođač firmi vozila koja noža, koja kanta ", reagovao je rekavši Çekil, 1998 model i vozila bez potrebne opreme, rekao je. Prošle godine, podizvođač vozila u Kajzerima, transfer povlačenja iz saobraćaja, „Kako sa tim vozilima napraviti put“, upitao je.