Komora geoloških inženjera: Izvještaj Računskog suda opravdao je našu zabrinutost

Komora geoloških inženjera: Izvještaj Revizorskog suda je opravdao našu zabrinutost, a Komora geoloških inženjera je izjavila da izvještaj Računskog suda još jednom opravdava njihove brige i odluke. Soba, brzi voz i 3. On je naglasio da se neophodne studije ne provode u projektima kao što su aerodrom i javni resursi nepotrebno se troše.

Savez komora turskih inženjera i arhitekata (TMMOB) Komora geoloških inženjera, pismena izjava o ovoj temi kako slijedi:

„U odabiru rute projekta brzih vlakova TCDD, geološko-geotehnička istraživanja nisu dala željeni kvalitet i na vrijeme je došlo do povećanja istraživanja zbog razloga kao što su promjene rute, poboljšanja tla zbog nedostatka ovih studija , neki projekti nisu mogli biti završeni uprkos približnim cijenama troškova, itd. Vidljivo je da se to odražava u godišnjem izvještaju. U izjavi za novinare i javnost povodom 2013. godišnjice potresa u Marmari 17. avgusta 1999. godine, naša komora je skrenula pažnju na projekte brzih vlakova koje provodi TCDD, '' Negativnosti na koje je naišlo kao rezultat adekvatno ispitane od strane institucija ili nemaju potrebne kvalifikacije za geološko-geotehnička istraživanja, a ne budu procijenjene i pregledane od strane relevantnih stručnih disciplina, posebno geoloških inženjera, i dalje uzrokuju značajno povećanje troškova ulaganja. Najtipičniji primjer ovog broja bili su „geološki problemi“ na kojima je bilo rute brzih vlakova, a odluka Vijeća ministara koja omogućava povećanje od 15% ugovorne cijene objavljena je u Službenom glasniku od 40. marta 29. godine i pod brojem 2011. Nedostatak dovoljnih geološko-geotehničkih istraživanja za ovu investiciju, koja se nalazi u najaktivnijoj zoni rasjeda poput NAF-a, ili njihov entuzijazam da ih što prije otvore za servis uz očekivanja političke najamnine stvorili su ozbiljne dodatne troškove i prouzročili značajan iznos javne štete. ' Odluke je donio u formi.

'SKUPE METODE RJEŠENJA VODE DO NEVEROVATNIH DOBITKA'

Koliko su tačne ove odluke naše komore potvrdio je i izvještaj TCDD Računskog suda za 2013. godinu. Vidi se da; Posljednjih godina se ne izvode geološko-geotehnička istraživanja koja bi se trebala raditi u okviru odabira lokacije i studija trase prestižnih (?) projekata zemlje ili se ne radi željeni kvalitet i kvalitet, a geologija -ne osnivaju se geotehničke ili istraživačke jedinice koje bi trebalo da se formiraju u okviru institucija u okviru svojih potreba, a pružaju usluge nadzora, inspekcije i kontrole. biti potrošen. Istovremeno, ova situacija dovodi do toga da neke organizacije koje preuzimaju poslove ugovaranja važnih projekata ostvaruju neprikladan profit donoseći skupe prijedloge rješenja i metode navodeći geološko-geotehničke uslove područja izbora lokacije ili tranzitnih pravaca.

'MINISTAR LÜTFİ ELVAN JE POTVRDIO DA JE UTVRĐIVANJE NAŠE KOMORE ISPRAVNO'

Istanbul 3. U izveštaju koji je pripremila naša komora, koji ima slične situacije u projektu aerodroma, geološko-geotehničke i strukturne karakteristike regiona, sva naučna i tehnička istraživanja i studije, 3. Navedeno je da je lokacija aerodroma nepravilno odabrana, da će rizici i studije koje se sprovode protiv tih rizika donijeti milijarde dolara dodatnih ekonomskih troškova za javnost, ali to ne bi donijelo rješenja za probleme, te da potrošnja milijardi dolara tako što je aerodrom u močvarnom području nije imao javnu korist. Ministar saobraćaja, pomorstva i komunikacija gospodin Lütfi Elvan je, s jedne strane, optužio našu političku i geološku komoru, ne znajući za naučni i tehnički razvoj, s druge strane, morao je priznati da su odluke navedene u našem izvještaju prostorije bile točne.

'VRI, ODREĐUJE OZBILJNE TROŠKOVE U IZVJEŠTAJU TCDD'

Danas su projekti brzih vlakova, neki autoputevi, tuneli i mostovi i projekti 3. aerodroma u Istanbulu, koji su u izgradnji u našoj zemlji; Izvještaj TCDD-a Računskog suda kojim je utvrđeno da projekti na kojima su ruta i odabir lokacije izvedeni bez adekvatnih i kvalificiranih geološko-geotehničkih istraživanja nisu zasnovani na stvarnim naučno-tehničkim podacima i da je za njihovo prevazilaženje napravljeno ozbiljno povećanje troškova, ministar saobraćaja, pomorstva i veza optužujući naše Vijeće koje je dalo slične kritike. Gospodin Elvana odgovorio je na jedan aspekt.

'IZVORI ZEMLJE NEĆE BITI NIKAD NIJE POTROŠENO' STOP '

Kao TMMOB komora geoloških inženjera ponovo izražavamo; Narod naše zemlje, Istanbul 3. Ona ne zaslužuje istu sudbinu u izgradnji aerodroma. Ovaj projekat treba odmah napustiti ako se ne želi zakopati milijarde dolara u močvarnom području javnih resursa. Geološko-geotehničke administrativne jedinice treba da budu uspostavljene u okviru organa opština, TCDD, Generalne direkcije autoputeva i investitorskih organizacija, a postojeći će biti ojačani u pogledu broja i kvaliteta osoblja i selekcije, lociranja, inspekcije i kontrole svih vrsta infrastrukture i nadgradnje. usluge treba sprovoditi, a nepotrebne troškove i pljačku resursa zemlje trebalo bi nazvati zaustavljenim iz predvidljivih geološko-geotehničkih razloga. “

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*