Antalija Promet će se odvijati autoputevima na novoj raskrsnici 6

Saobraćaj u Antaliji bit će ublažen sa 6 novih raskrsnica koje će graditi autoputevi: 13. regionalna direkcija autoputeva izgradiće još 6 raskrsnica koje će biti rješenje za zaključani promet Antalije.
13. regionalna direkcija autoputeva izgradit će 6 novih raskrsnica koja će biti rješenje za zaključani promet Antalije. Strukture koje će se graditi na raskrsnicama Nove države, Demokratije, Altinove, Aerodroma, Aksu-a i EXPO-a bit će puštene u rad prije samita G20 koji će se održati u novembru.
Autoputevi su izgradili dvije raskrsnice na Gazi Bulevaru, 6 novo raskrižje, 2 riječni most s proširenjem i obnovom cesta. Počevši od prve sedmice februara, izgradnja nove raskrsnice 400 započet će na Bulevaru Gazi, u ulici Serik i na putu Mersin na autoputu D6, jednom od najprometnijih puteva u zemlji. Dva nova rečna mosta će biti izgrađena na raskrsnicama zajedno sa Tehnelli i Aksu potocima. Trenutni put će biti proširen na 1,5 metara, a broj traka će biti povećan na tri. Ukupno 200 miliona funti će koštati investicije u poslovnom vremenu 1,5 godine, iako će biti izračunate kao raskrsnice prije samita G20 krajem septembra ili početkom oktobra.
50 KORISTI TISUĆE VOZILA
Ukupna dužina 23 kilometara između Banke provincija i EXPO područja koristi prosječno 50 tisuća vozila dnevno. Ovaj broj se povećava u ljetnim i vršnim satima. U prometnim satima, saobraćajne redove formiraju se posebno na raskrsnicama sa saobraćajnim signalima. Nove raskrsnice ucinice da ovi predeli uđu u istoriju.
Autoputevi će svaki od raskrsnica izgledati drugačije. Raskrsnice Hal, Altınova i Aksu će biti slične onima na raskrsnicama Kütükçü i Varsak. Saobraćaj će teći od vrha u pravcu istok-zapad. Izgradit će se podvožnjaci do ukrštanja demokracije, 4 listovi djetelina do aerodroma i djetelina s dva lista do ulaza u EXPO područje.
Među novim raskrižjima, najupečatljivije će biti raskrižje demokratije. Raskrižje, koje je zaključano za vršnih sati, napravit će se na tri sprata. Prema smjeru aerodroma; Saobraćaj od Bulevara Aspendos odvijat će se odozdo željezničkim sistemom, a ruta od Çallı bit će odozgo povezana mostom.
PRIJEVOZ U AERODROM 12 ĆE BITI U MINUTAMA
Kada se radovi završe, doći će do ozbiljnog olakšanja u prevozu od zapada grada do aerodroma. Problemi koji nastaju prilikom transfera turista sa aerodroma u hotele u regiji Kemer doći će na kraj. Uzimajući u obzir blokade na raskrsnicama Hal i Altinova, postići će se ozbiljna ušteda vremena u poređenju sa trenutnom situacijom. Kada se nova raskrižja stave u funkciju, vozilo koje polazi iz Konyaaltıja moći će doći do aerodroma u roku od 70-10 minuta, a da se ne zaglavi na semaforima na mnogim točkama i ne poštuje ograničenje brzine od 12 kilometara.
Željeznički sistem će biti izgrađen u središtu dijela autoputa D400 između Demokratije i EXPO raskrižja. Na sredini ceste Serik biće postavljena dvokolosečna pruga. Tramvaj će ići ispod zemlje na ulazu u Aksu i nastaviti lijevo od puta Mersin do EXPO područja.
PROSTORNI PLAN JE IZVRŠEN ZA UČINAK
Dajući informacije o novim raskrsnicama koje će napraviti na prvom sastanku Pokrajinskog koordinacionog odbora 2015. godine, kojim je predsjedavao zamjenik guvernera Recep Yüksel, Şenol Altıok, 13. regionalni direktor autoputeva, dotaknuo se poteškoća u radu na ruti koja koristi 50 hiljada vozila dnevno i rekao: „Radite na način koji će što više utjecati na promet. mi ćemo učiniti. " rekao je. Izjavljujući da su postavili mapu puta za ono što će raditi na jučerašnjem sastanku sa gradskom općinom Antalya, Altıok je rekao, „Danas je sastanak UKOME. Odluke u vezi sa prometnim propisima donijet ćemo danas. Tamo smo predstavili svoje projekte. " on je govorio.
Olenol Altıok izjavio je da neće istovremeno graditi sva raskrižja, već će prijeći određenu udaljenost na mjestima odakle su krenuli i prijeći na drugo nakon pružanja pomoći. „Gust je promet. Dnevnikom koji smo spomenuli prolazi 50 hiljada vozila. Nije lako izvesti ovaj posao pod 50 tisuća arhaičnog prometa, ali imali smo iskustva na raskrsnicama Varsak i Kütükçü 2014. godine. Odatle smo imali neka iskustva i zaključke. Dogovorit ćemo se uzimajući ih u obzir. Vidimo to kao da to možemo riješiti bez saobraćajnog aranžmana koji nema rješenje ili će izazvati puno problema. " Govorio je u formi.
Navodeći da je gradska opština počela raditi na raskrsnici Mevlana, oni koji će koristiti tu rutu okrenuli su se alternativnim pravcima, a da će jedan od njih, Bulevar Gazi, početi raditi od početka februara, Altıok je zamolio stanovnike grada da budu strpljivi i nastavio kako slijedi: „Prvo će biti pripremni radovi. Biće priprema za servisne puteve. Aktivni rad vidjet ćemo sredinom februara, ali s raskrsnicom započinjemo od sljedećeg ponedjeljka. Od sredine mjeseca vidjet ćete stvarni rad, mašine na raskrsnicama. S jedne strane, promet će teći, s druge strane, naši timovi će raditi. Nećemo zatvoriti rutu ni na koji način. Na čvoru Hal je zastoj. Napravićemo ceste od 11 metara povećavajući postojeće dvije trake na tri trake prelijevanjem u područje parka opštine Kepez. Nakon što se formiraju te ceste, mi ćemo ih okrenuti, jer će posao koji radimo biti na sredini puta. Radit ćemo nasred puta. Ostavit ćemo samo otok da se okrenemo. "