Izjava o vijestima o radio pomoći za duha iz TCDD-a

Izjava za vijest o TCDD-ovoj Ghost Radio Aid-u: 'Prije puštanja u rad YHT linije Ankara-Istanbul, poduzete su sve potrebne mjere za siguran i siguran rad, uključujući certifikaciju'
Republike Turske državnih željeznica (TCDD), Ankara-Istanbul brzi Vlak (YHT), uključujući i certifikat za sigurno i siguran rad prije puštanja u rad linije poduzete sve potrebne mjere, čak i potrebno kako bi se osiguralo sigurno željezničke operacije i objekte poznate sredstava komunikacije tehnologije ( GSM-R, voki-toki, telefon).
U pisanoj izjavi TCDD-a navedeno je da se smatra potrebnim dati izjavu o vijestima pod naslovom "Radio pomoć duhovima" objavljenim u novinama, a navedeno je da niti jedan od izvora vijesti nije stručnjak za izgradnju i rad YHT linije.
U izjavi, koja je skrenula pažnju na činjenicu da su hiljade željezničara, nadležnih domaćih i stranih stručnjaka i članova univerzitetskih fakulteta zaposlene u projektu YHT linije Ankara-Istanbul, misleći da objašnjenje o jučerašnjem "Vozu duhova" nije dobro razumjeno, procesi završeni prije puštanja u rad YHT linije Ankara-Istanbul. zabilježeno je da su željeli ponoviti još jednom.
Izvođač i konsultant koji je izgradio liniju naveo je da je linija prijavljena kao završena i spremna za rad, da je prihvaćanje linije izvršeno od strane TCDD komisije za prihvaćanje koja se sastoji od tehničkih stručnjaka, a Odjel za izgradnju željeznice objavio je odobrenje za odobrenje.
U izjavi zabilježenoj da je tehnički odbor formiran pod koordinacijom Odjela za promet TCDD-a izvijestio o pogodnosti linije za rad i pripremio i objavio upute za rad Odjela za promet, „certifikacijsko tijelo ovlašteno za izdavanje međunarodnog certifikata odobrenog od EU-a izdalo je na liniji izvještaj o sigurnosti. Prije certifikacije, probne vožnje Piri Reis mjernim vozom počev od najniže brzine (30 kilometara na sat) do brzine od 275 kilometara / sat, izvedene su uz učešće tijela za certifikaciju. Konačno, izveštaj je pripremio Naučni odbor, koji se sastoji od naučnika dodeljenih univerzitetima “.
Sistem upravljanja saobraćajem (ERTMS) koji koriste razvijene zemlje koristi se u svim delovima linije Ankara-Istanbul gde se primenjuje velika brzina i vidi se da se vidi iz kontrolnog centra.
Linija Ankara-Istanbul YHT nakon završetka svih ovih procesa, pripremljen je izveštaj o bezbednom radu nakon otvaranja pažnje na pripremu izjave, zabeleženo je sledeće:
„Prije puštanja u rad YHT linije Ankara-Istanbul poduzete su sve potrebne mjere za siguran i siguran rad, uključujući certifikaciju. Na YHT liniji Ankara-Istanbul koriste se svi komunikacijski alati (GSM-R, bežični, telefonski) koji su neophodni i omogućeni tehnologijom kako bi se osigurao siguran rad vlakova. "