Rekordni gubitak od TCDD: 1,3 milijardi TL

Rekordni gubitak od TCDD-a: 1,3 milijarde TL. Gubitak državnih željeznica (TCDD) iz 2013. godine, koji je došao do izražaja projektima brzih vlakova, dostigao je milijardu 45 miliona lira s porastom od 1 posto. Smanjenje prihoda od putničkog i teretnog prevoza, visok rast troškova i porast van operativnih troškova odigrali su važnu ulogu u rekordnom gubitku. Prošle godine institucija je iz opšteg budžeta podržala milijardu 280 miliona lira za oštećenja i popravke održavanja puteva.

Bilo je zapanjujućih podataka o željeznicama u Izvještaju o javnim preduzećima Podsekretarijata riznice za 2013. godinu i godišnjaku statistike TCDD-a za 2009.-2013. Uprkos linijama brzih vozova koje su aktivirane poslednjih godina, skrenuo je pažnju na smanjenje broja putnika i prihoda u predgrađima i na magistralnim linijama. Dok je 2009 miliona 57 hiljade putnika putovalo prigradskim linijama koje su se sastojale od Sirkeci-Haydarpaşe, Ankare i Marmaraya u 253. godini, taj se broj smanjio na 2013 miliona 25 hiljada u 451. godini. Na liniji Sirkeci-Haydarpaşa, obustava vozova zbog obnavljanja pruge bila je efikasna u smanjenju broja putnika.

U ekspresnim vozovima u okviru okvira, broj putnika, koji je 2009. iznosio 18 miliona 224 hiljade, smanjio se prošle godine na 15 miliona 130 hiljada. Broj putnika koji su putovali plavim vozovima smanjio se sa 2009 milion 1 hiljada u 389. na 943 hiljade prošle godine, a broj normalnih putnika s 1 milion 910 hiljada na 579 hiljada. S druge strane, broj putnika koji putuju na stacionarnim letovima smanjio se sa 5 hiljade na 133 hiljade za 32 godina. Broj putnika koji putuju brzim vozovima povećao se sa 2009 hiljade u 942. na 2013 miliona 4 hiljada u 207. godini. Zabilježen je ozbiljan pad broja putnika na međunarodnim letovima TCDD-a u roku od 5 godina. Broj međunarodnih putnika, koji je 2009. iznosio 241 hiljadu, smanjio se na 99 hiljada prošle godine. Ukupno je 2009 miliona 80 ​​hiljade putnika putovalo Državnim željeznicama u 92. godini, dok je taj broj pao na 2013 miliona u 46. godini. U 50. godini 2013 milion putnika prevezeno je prigradskom linijom kojom upravlja İZBAN, koja je uspostavljena u partnerstvu Izmirske gradske opštine i TCDD, između Izmira Alia Ae i Cumaovası-a.

DVOSTROJNE CESTE TREBAJU DA SE POVEĆAJU

Jaz između operativnog prihoda TCDD-a, koji se sastoji od prihoda od tereta, putnika i luka i njegovih troškova, rastao je tijekom godina. Gubitak organizacije, koja je u 2009. godini izgubila 639 miliona lira od prevoza putnika, povećao se na 2012 miliona lira u 799. i 2013 milion lira u 881. godini. Iako je gubitak državnih željeznica od teretnog transporta u 2009. iznosio 941 milion lira, povećao se na milijardu 2012 miliona lira u 1. i milijardu 393 miliona lira u 2012. godini. Kompanija, koja je 1. godine zaradila lučke usluge od 438 miliona lira, ostvarila je dobit od 2009 miliona lira u 72. i 2012 miliona lira u 65. godini. Državne željeznice izgubile su 2013 miliona lira u 79. i 2012 miliona lira u 24. godini zbog trajektne operacije Van Lake. Dok je ukupan gubitak organizacije koji se odnosio na sve njene aktivnosti iznosio milijardu 2013 miliona TL u 30. godini, povećao se na 2009 milijarde 1 milion u 522. i 2012 milijarde 2 miliona u 151. godini. U 2013. neoperativni prihodi smanjili su se sa 2 miliona lira na 270 miliona lira, dok su se vanproračunski troškovi povećali sa 2009 miliona lira na 502 miliona lira prošle godine. samo 395 posto dvokolosiječne željezničke mreže u Turskoj još uvijek ima ukupno 242 hiljada kilometara, dakle 498'12 'električnih i signalnih sistema sa 9%. U izvještaju o reviziji TCA zatraženo je povećanje dvostrukih kolosijeka, proširenje električnih vodova i garnitura električnih vlakova, širenje mreže signalizacije, širenje projekata brzih vlakova, pružanje ugodnije i kvalitetnije usluge putnicima te modernizacija stanica kako bi se smanjila šteta i smanjili troškovi.

Svake godine se Državnim željeznicama isplaćuju subvencije iz Riznice za održavanje i popravak puteva i gubitak carine za neekonomične pruge. Dok je podrška prenesena iz Ministarstva financija u 2009. godini iznosila 746 miliona lira, ova brojka povećala se na 2010 miliona lira u 867. godini, milijardu 2011 miliona lira u 1. godini, milijardu 16 miliona lira u 2012. godini i milijardu 1 miliona lira u 11. godini. Kada se podrška trezora uključi u operativni prihod, gubitak organizacije u tom periodu iznosio je 2013 miliona TL u 1. godini, 78 miliona TL u 2009. i 515 milijardu 2012 miliona TL u 877,5.