Brzi voz će stizati od Antalije do Konye, ​​do Kayserija

Brzi vlak će se protezati od Antalije do Konye i Kayserija: Ministar pomorstva i komunikacija Lütfi Elvan rekao je: „Nismo zadovoljni linijom Konya-Karaman-Ereğli-Ulukışla-Mersin-Adana. Od Samsuna do Čoruma, Kırıkkalea, Kırşehira, Aksaraya, Ulukışle, a zatim do Adane, Mersin, odnosno stižemo do Mediterana.
Ministar prometa, pomorstva i komunikacija Lütfi Elvan rekao je: „Ova je nacija patila od transporta, posebno od glavnih puteva. Hvala Bogu da danas putujemo podijeljenim cestama i kvalitetnim asfaltom. Mi smo u potpuno drugačijem procesu u željeznici. U stvarnom smislu, vlada stranke AK plete zemlju gvozdenim mrežama ”, rekao je.
Ministar Elvan je u svom govoru na kongresu distrikta Ereğli rekao da će oni povezati Ereğli i njegovu ekonomiju zajedno s morem i na autoputu i na brzoj pruzi.
Projekat brzih vozova na tenderu za Karaman-Eregli-Ulukisla, koji je izrazio da rade Elvan, rekao je da namjerava započeti prije Nove godine.
Objašnjavajući da je ova nacija morala otići u Ankaru kako bi u prošlosti ostvarila vrlo malu investiciju, Elvan je rekao, "Možda je danima prošao da bi uložio malu investiciju. To vam više nije potrebno. Sada se državna vlada integrisala u naciju. Kakvi god da su zahtjevi, oni nas odmah dođu. "Ne morate ići u Ankaru, ni ministar, ni naš premijer."
Elven, naglasivši da se Turska vratila na gotovo svaki dio lokacije, iako je izviješteno da je zima danonoćno radila oko gradilišta.
Elvan je istakao da rade na pravljenju podeljenih puteva i uvođenju seoskih puteva na puteve visokog standarda.Ove godine, 2 je rekao hiljadama različitih puteva, desetine hiljada inženjera i radnika radilo je dan i noć za izgradnju i proširenje puteva.
Navodeći da će i dalje služiti javnosti, Elvan je rekao: "I dalje ćemo vam služiti punom brzinom, a da ne usporavamo brzinu ne samo na autoputu, već i na željeznici i drugim transportnim područjima."
- "Ubrzali smo željezničke investicije"
Opet u prošlosti, nacionalne autoputeve i željeznice, koje su također izrazile Elvan, rekle su:
„Ova nacija je mnogo pretrpjela prijevoz, posebno glavne ceste. Hvala Bogu danas putujemo podijeljenim cestama i kvalitetnim asfaltom. U željeznici smo u potpuno drugačijem procesu. U stvarnom smislu, vlada stranke AK plete zemlju gvozdenim mrežama. Vidimo da je u prvim godinama Republike bilo investicija u železnicu. Konkretno, Ismet Inonu, do 2003. godine, nakon povratka na posao gotovo da nije vidio turske željezničke investicije, vidio je usluge, ali danas smo posebno dali poboljšanje konkurentnosti naše industrije, a naši su građani ubrzali željeznička ulaganja kako bi osigurali da mogu ugodnije putovati. Dodatno ćemo ga ubrzati u narednom periodu. Nismo zadovoljni samo linijom Konya-Karaman-Ereğli-Ulukışla-Mersin-Adana. Od Samsuna do Čoruma, Kırıkkalea, Kırşehira, Aksaraya, Ulukışle, a zatim do Adane, Mersin, odnosno stižemo do Mediterana. Ponovo, pored brzog vlaka, u našu Konyu donosimo još jednu brzu kožu. Riječ je o brzom vlaku koji vozi od Antalije do Konye i Kayserija. Nadam se da će ovo povećati turistički potencijal regije. "
- "da bismo nadoknadili izgubljene godine u Turskoj, spustili smo se u politiku"
Elvan je izjavio da na kongresima AK stranke nije bilo "ti, ja se borim" i "prevarant" i da je bilo štafete. Mi nemamo politiku dvorana, već politiku trga. Mi nemamo politiku obećanja, već politiku akcije. Nismo "obećali zaboraviti" brojeve. Turska ih je vidjela puno. Spustili smo se u politiku da nadoknadimo izgubljene godine u Turskoj. Naša nacija vidi ta djela. Sedam svjetova vidi ta djela. Za njega se Turska razvija, raste, razvija se. Za njega postoji mir u Turskoj, postoji stabilnost. Za njega se nacija događa u Turskoj. "Niko ovo nije mogao spriječiti, a uz Allahovo dopuštenje to niko ne može spriječiti", rekao je.
Zamjenik ministra rada i socijalnog osiguranja Halil Etmeyez, zamjenici AK stranke Konya, predsjedavajući provincije Konya Ahmet Sorgun, gradonačelnik Ereğlija Özkan Özgüven i član stranke u više mjeseci prisustvovali su kongresu u Kulturnom centru.

 

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*