4 će povezati veliku provinciju: vrijeme lobiranja za brzi most u zaljevu

4 će povezati veliku provinciju: vrijeme lobiranja za brzi most u zaljevu: Biti iskren Büyük Uzbuđeni smo što smo pročitali izjave ministra prometa Lütfi Elvana u novinama Dünya.
Zato što ...
Ministar Elvan kaže da će najduži most na svijetu biti izgrađen do Dardanelskog prolaza kako bi se omogućilo kamionima koji dolaze iz Anatolije da idu u Evropu bez ulaska u Istanbul.
Proje Projektni rad ovog mosta je završen. Uputio sam svoje prijatelje da prođu željezničku liniju kroz ovaj most. Projekat se revidira
Godine 5 koje su prošle kroz ove linije su oživljene u našim očima.
Fight ...
U 2009-u, kada je bio predsjednik Komore građevinskih inženjera, počeo je sa dodatkom Necati inahina. Binali Yildirim, ministar saobraćaja tog perioda, kao rezultat primene konzorcijuma da poveća troškove izgradnje železničkog mosta od mosta u zalivu, bio je uklonjen.
Troškovi uklanjanja željezničke pruge s mosta, naravno, bi se smanjili, ali činjenica da je projekt brzih vlakova između Burse i Istanbula pao u more.
Međutim ...
Kao predsjednik İMO-a, pitanje na dnevnom redu Sahin je upozorio:
Zemlja u Istanbulu je problematična u regionu Mekece gdje će proći brzinski voz Ankara-Istanbul. Ova linija je kraća i sigurnija ako je povezana sa mostom preko Yenisehira
Dodao je i:
Gelecek Projekat İzmir-İstanbul za brzi voz sigurno će doći do izražaja. Bay Bridge je važan za taj projekat
Dalje, podsetilo me je na brzi voz Istanbul-Antalija.
U tom procesu O
Ministar za rad i socijalno osiguranje Faruk Čelik, premijer Recep Tayyip Erdogan rekao je: "Ako je potrebno, obećali smo drugi most za željeznicu".
Sada diimdi
Erdoğan, koji kaže da se most može napraviti za željeznicu i ima uputu o izvodljivosti, danas upravlja zemljom kao predsjednik. Faruk Čelik nastavlja raditi. Tu je Lütfi Elvan koji je dodao željezničku prugu do mosta kanakkale.
Mislim ...
Željeznička pruga do mosta Bay je pobjegla, ali imamo priliku za odvojeni željeznički most.
Razlog je i N
Vlak velike brzine od Ankare do Eskişehira brzinom 250-a se spušta na brzinu 50-a na nekim mestima između Bozüyüka i Bilecika.
U tom pogledu O
Postoji vreme za lobiranje za železnički most do Zaliva.
Osim toga ...
Sudbina ovog mosta su i brzi voz Ankare-Istanbul, linija Istanbul-Bursa i projekat brze željeznice Istanbul-Izmir.
Takođe je velika prednost imati ministra transporta zaduženog za podršku željezničkoj pruzi na mostu.
Ne biste trebali propustiti ovu priliku.

Izvor: Ahmet Emin Yılmaz