TCDD Tasimacilik AS se osniva u 2015-u

TCDD Tasimacilik AS je osnovan u 2015-u: TCDD Tasimacilik AS, koji je osnovan u okviru propisa koji utire put liberalizaciji željeznica, planira se uspostaviti u prvim mjesecima 2015-a.

uspostavljanje odgovarajućih zakonskih i strukturnih okvira željezničkog sektora u zakonodavstvu Europske unije doneseni u cilju 1 maju 2013 Railway Sektor Turska je ušla u novi proces sa Zakonom o liberalizaciji željezničkog saobraćaja. Nastavljen je pripremni rad na formiranju TCDD Taşımacılık A will, koji će biti uspostavljen u okviru propisa koji utire put liberalizaciji željeznica. Na kraju godine, završiće se odvajanje TCDD i TCDD Taşımacılık AŞ. Tako će teretni i putnički saobraćaj biti otvoren za konkurenciju, a privatni sektor će imati mogućnost obavljanja željezničkog saobraćaja sa vlastitim vozovima i vlastitim osobljem.

Tehnički saveti EU

Uključujući otvaranje željezničke infrastrukture za privatni sektor, nastavlja se rad na aranžmanima koji će se uvesti u zakonodavstvo nakon stupanja na snagu Turske Zakona o liberalizaciji željezničkog transporta. Dvogodišnja usluga tehničkog savjetovanja dobija se od stručnjaka EU, koja pokriva godine 2014.-2015. Svrha ovoga je osigurati jednaku, slobodnu, poštenu i održivu konkurenciju u sektoru. Nakon konsultantske usluge, planirano je uspostavljanje TCDD Tasimacilik AS u prvim mjesecima 2. Radove na transportu obavljaće novoosnovana kompanija. Od ovog datuma, sektor će biti potpuno liberaliziran i započet će studije licenciranja za privatni sektor za obavljanje transporta.

Certifikat licence za kompanije

Železnički operater koji želi da se bavi železničkim prevozom, prijaviće se Generalnoj direkciji za železničke propise za dobijanje licence nakon podnošenja podataka da ispunjava zakonsku odgovornost, dobru reputaciju, uslove finansijske i profesionalne kompetencije navedene u propisu o licenciranju. Ako se utvrdi da su ti uslovi ispunjeni, kompanije će dobiti certifikat o licenci koji im omogućava prijevoz u željezničkoj infrastrukturi. U okviru regulative o pristupu i određivanju cijena infrastrukturi koja će se izdati, željeznički operateri moći će prevoziti plaćanjem naknade za pristup infrastrukturi koju odredi upravitelj infrastrukture TCDD. Otvaranjem željezničke infrastrukture koju TCDD koristi za privatni sektor, može se povećati i obim prevoza i dobiti prihod. Liberalizacijom željeznice, privatni sektor će moći kupiti i iznajmiti vlastiti vagon i voz.

40 milijardi TL resursa

Po cijenama iz prošle godine, oko 2003 milijarde TL je prebačeno na željeznički sektor u 2013-40 godinama. Sa aplikacijom za blok vlak 2013 je prevezao 26 miliona tona u 2003. U 658-u, transport kontejnera željeznicom, koji je iznosio 2013 tisuća tona godišnje, povećan je za gotovo 13 puta u 8,7-u i dostigao 2013 milijuna tona godišnje. 6,1 miliona tona tereta je prevezeno u 2011-u kao deo teretnog transporta i iznajmljivanja vagona. Na kraju dužine linije 12 888 tisuća u Turskoj, to je kilometrar 2023 dužinu linija velike brzine. Planirano je da dužina pruge velike brzine do 10-a dostigne 2 hiljadu kilometara, a da će udio željeznice u putničkom prometu biti povećan sa 10 na 5, a od 15 na XNUMX.