Test vožnja u Istanbul-Ankara YHT liniji

YHT linija Istanbul-Ankara u probnoj vožnji: Generalni direktor Turske državne željeznice (TCDD) Süleyman Karaman, zamjenik CHP Kocaeli Heydar Akar Istanbul-Ankara brzi voz (YHT) u dijelu pruge Gebze-Arifiye pridružio se testnoj vožnji Piri Reis Treni'yl.

Karaman je rekao novinarima na željezničkoj stanici Gebze da ga je ministar prometa, pomorstva i veza Lütfi Elvan dodijelio da prati Akara, koji je želio vidjeti radove na liniji YHT na licu mjesta. karaman, "65001" broj Piri Reis Treni'yl kompanija je otvorila liniju navodeći da nam je međunarodni certifikat testiranih i mjernih sistema, Piri Reis Train iz jednog iz Turske, rekao da svijet u 6 komada.

Karaman je nastavio na sljedeći način: „Kada Piri Reis putuje brzinom od 250 kilometara, brzina mjerenja linija, brzina mjerenja, most, tunel, makaze, signali zgrade, uzdužni nivo, vrijednosti habanja šina, raspon kolosijeka i razlika (raspon šine), desno i lijevo Otkriva nedostatke u geometriji ceste, poput poravnanja, presudne za sigurnost linija. Dok ovaj voz mjeri, karakteristike ceste daju se računaru. Ta mjerenja vršimo s vremena na vrijeme i po potrebi. "

"Između Pendika i Arifiyea bit će smanjeno na 70 minuta"

Napominjući da je maksimalna brzina između Pendika i Arifiyea 110 kilometara, Karaman je rekao da se po završetku radova na signalizaciji može povećati na 140 kilometara, a udaljenost prijeđena za 120 minuta smanjiti će se na 70 minuta. Karaman je rekao "Voz vozi između Gebzea i Köseköya" i podijelio sljedeće informacije:

„Ne možemo poslati drugi voz jer nema signala. Kad postoji signal, poslat ćemo ga jedan za drugim. Nastavlja se rad na YHT liniji koja povezuje Istanbul i Ankaru. Do kraja ove godine izvršit ćemo sve pripreme, dovršiti nedostatke i započeti prometovanje regionalnim vozovima. Također ćemo kontrolirati liniju Istanbul - Adapazarı. "

CHP zamjenik Kocaeli Akar

Zamenik CHP Akar izjavio je da je njegov cilj da proveri da li se usluge potrebne ljudima iz Kocaeli-ja isporučuju na vreme i da utvrdi nedostatke i da uloži napore u rešavanju problema. Izjavljujući da je ime voza brzi voz, ali ne ide vrlo brzo, Akar je rekao, „Ali brži je od starih. Želimo da bude bolje. Želimo preciznije projekte. Želimo da se ovim projektima upravlja blagovremeno i na korektan način “.

Akar je istakao da nije smatrao da je ispravno da voz ide samo do Arifiyea i da treba ići do Adapazarı i rekao: „Voz mora na neki način biti povezan s Haydarpaşom. Sve ne znači „novo i moderno“. Takođe je potrebno iskusiti malo istorije. Ljudi bi iz Haydarpaşe trebali prijeći trajektom. Nastavit ćemo zadatak revizije. Potrudit ćemo se da rade kvalitetnije i kvalitetnije. "

Nakon izjava, Karaman i Akar su sa novinarima učestvovali u probnoj vožnji voza Piri Reis na liniji Gebze-Arifiye i jeli u vozu.