Poljoprivredno zemljište 116 Acre je otvoreno za 1600 Acre Road u Antaliji

116 dekara poljoprivrednog zemljišta otvoreno za izgradnju za 1600 hektara puta u Antaliji: Cem Oğuz, predsjednik ogranka Komore građevinskih inženjera u Antaliji (İMO), reagirao je na otvaranje 116 hektara poljoprivrednog zemljišta za 1600 dekara dijela Zapadnog kružnog puta između Karamana i potoka ndandır u gradu, "Da "Poljoprivredno zemljište za cestu takođe bi trebalo biti otvoreno za izgradnju, ali ne toliko", rekao je.
Zapadni kružni put u Antaliji uključuje 15 kilometara udaljenost od čvora Korkuteli u Kepezüstüu do obalnog puta u okrugu Konyaaltı Liman. Da bi se otvorio put, mora se riješiti problem privatnog vlasništva između potoka ndandır i Karaman. Cem Oğuz, šef ogranka İMO Antalya, reagirao je na plan zoniranja koji je usvojilo vijeće općine Metropolitan 12. novembra, u vezi s otvaranjem poljoprivrednih zemljišta u ovoj regiji kako bi se otvorio put bez plaćanja takse za eksproprijaciju.
PROBLEMI U GRADU
Cem Oğuz rekao je, „Ovaj put, širok 60 metara, mora se otvoriti. Jer će ovaj put gradski promet učiniti vrlo ugodnim. Ali do danas su se svi trudili da ne otvore put, nego da ga otvore. Osim dijela puta dužine 1800 metara, nije bilo problema u radovima. Za otvaranje dijela od 1800 metara potrebno je približno 116 hiljada kvadratnih metara zemljišta. Budući da ovo zemljište pripada privatnim licima, traži se da se otvori područje za razvoj umjesto eksproprijacije i da se osigura potrebno zemljište za put. Iz tog razloga kažu da bismo trebali otvoriti 160 hektara poljoprivrednog zemljišta u regiji za razvoj. Ali otvaranje tako velikog područja za razvoj donijeće ogromne probleme ovom gradu ”, rekao je.
TASKIN REGION
Izjavljujući da je područje između potoka Karaman i Çandır, koje se planira otvoriti za izgradnju, područje poplave, rekao je Oğuz, „Ovo područje između dva potoka je područje punjenja. Nivo podzemne vode u zemlji je previsok. Stoga ovdje treba napraviti posebnu konstrukciju. Sigurno postoje temelji od gomile. Skupa gradnja. Izgradnjom će vrlo velika populacija doći u regiju. Infrastrukturni problemi će se pojaviti sa stanovništvom. Bit će problema sa kanalizacijom i kišnicom ”, rekao je.
SVE Antalija će platiti naknadu
Objašnjavajući da je İMO predložio da se dio puta koji se zbog privatne imovine ne može otvoriti izvlaštenjem, Oğuz je rekao da vlasnici zemljišta u regiji to ne žele i rekao je, „50-60 vlasnika zemljišta će imati koristi od razvoja te regije. Ali cijeli grad će platiti cijenu za to ”, rekao je.
PLAN MINISTARSTVA JE BOLJE
U godini 1995, predsjednik Oğuz je rekao da su neki radovi izvedeni u smjeru otvaranja regije za izgradnju presedana 0.20 i rekao:
“Drugi tender za put održan je 17. septembra 2012. godine. Dana 22. septembra održana je ceremonija postavljanja temelja. Došli su ministri i postavili temelje. Najavljeno je da će ovaj put biti završen za 800 dana. Ovaj period ističe ovih dana. Ali put još uvijek nije gotov. Prošlog juna, Ministarstvo životne sredine i urbanizacije takođe je planiralo za region i suspendovalo ga. Obustavljen je na 1 mjesec. U planu ministarstva bilo je predviđeno da se samo 53 hektara zemljišta s obje strane područja kroz koje će put prolaziti otvori za razvoj. Visina poda u području koje se otvara za izgradnju takođe je bila ograničena na maksimalno 8.5 metara. Prema planu, gradnja bi se izvodila sa 0.40 ekvivalenta na prostoru otvorenom za izgradnju. Rekli smo 'u redu' ovom planu Ministarstva zaštite okoliša i urbanizacije. Jer bi se mogla graditi dvokatnica maksimalne visine 8.5 metara. S druge strane, za 11.8 hektara potrebnih za put, 53 hektara poljoprivrednog zemljišta bilo bi otvoreno za razvoj i uništeno. Smatrali smo takav gubitak prikladnim, jer bi postojao način. "
OSTVARENI VLASNICI ZEMLJIŠTA
Primjetivši da su se vlasnici zemljišta u regiji usprotivili planu ministarstva smatrajući da je intenzitet gradnje nizak, Oğuz je rekao, „Vlasnici zemljišta željeli su da se 280 hektara zemlje u regiji otvori za razvoj. Rekli smo, 'Otvaranje 11 puta veće veličine poljoprivrednog zemljišta za 30 hektara zemljišta potrebnog za put stvara velike probleme.'
IZVLAČENO SA 53 NA 160 HEKTORA
Cem Oğuz rekao je da je gradska općina napravila novo planiranje u vezi s regijom pod pritiscima. Argumentirajući da je ovaj plan, koji je donijelo i prihvatilo Vijeće gradske općine, udvostručen intenzitet gradnje i utrostručene granice poljoprivrednog zemljišta otvorenog za izgradnju, O ,uz je rekao:
IME NE OTVARA PUT
„U planiranju koje je napravila opština, površina koju je otvorilo ministarstvo za razvoj nije se smatrala dovoljnom i povećana je sa 53 hektara na 160 hektara. Pored razvoja 1600 hektara poljoprivrednog zemljišta, ekvivalentna stopa Ministarstva od 0.40 povećana je za 100 posto na 0.80. Visina poda je takođe povećana sa dvije na četiri. Dok je planiranje 40 hiljada stanovnika bilo predviđeno planom ministarstva, gradska opština utrostručila je površinu otvorenu za razvoj, a odnos visine poda udvostručio se i napravio 240 hiljada naseljenog plana. Ako otvarate 116 hektara poljoprivrednog zemljišta za 1600 hektara potrebnih za cestu, to se ne zove cesta, već nešto drugo. Uz to, ako povećate gustoću gradnje i razvijete područje kroz koje će put toliko prolaziti, ovaj put neće biti prstenasti put, već će postati gradski put. Ovo nije izgradnja puta, već otvaranje poljoprivrednih površina za razvoj. Mi reagiramo na ovo. "
S jedne strane, javni spotovi emitirali su se na televizijama kako se poljoprivredno zemljište ne bi otvorilo za razvoj, a s druge strane pokušalo se uništiti poljoprivredno zemljište u Antaliji pod izgovorom puta, rekao je Oğuz, "Da, poljoprivredno zemljište treba otvoriti za izgradnju, ali ne toliko", rekao je. Prostorni plan stupit će na snagu na kraju jednomesečnog razdoblja suspenzije, ako bude prigovora, o njemu će se ponovo raspravljati.