Restrukturiranje energetskog i proizvodnog sektora za uspjeh izvoza

Restrukturiranje izvoza i energetike Manufacturing Industries za uspjeh povelje: 30 septembar 2014 utorak Turska zavod za statistiku (TSI), u skladu sa avgusta 2014 statistikama vanjske trgovine, objavio je u avgustu, izvoz u odnosu na avgust 2013 godina 2,9%, uvoz je porastao 7%. Kada se analiziraju sezonski i kalendarski prilagođene serije, vidi se da je izvoz smanjen za 10,5%, a uvoz za 4,3%.

Profesionalna škola za logistiku Beykoz Šef odjela za vanjsku trgovinu doc. Prof. Dr. Evolucija Nevzat opisao Foreground naći sljedeće rasprave podataka: "Podaci Turske u toku trend u vanjskoj trgovini je dugo vremena u avgustu pokazuje da povećanje nasilje se nastavlja. Turske spoljne trgovine rastao brže od izvoza, koji se stalno povećava, ona se smanjuje brže od izvoza, dok je pad uvoza u vremenu. Kao što je poznato, spoljnotrgovinski deficit je izvor deficita tekućeg računa, au avgustu je spoljnotrgovinski deficit značajno povećan za 13,5% u odnosu na isti mjesec prethodne godine. Glavna svrha zemalja, posebno onih koje nemaju finansijski devizni prihod, je da dobiju devize. Međutim, Turske spoljne trgovine je sistematsko devizni odliv. "

Dr. Önal je izjavio da postoje dva glavna izvora ove situacije; ovisnost Turske o stranim energije od njih na prvi, on je rekao da postoje strukturne greške u proizvodnom sektoru, dok je drugo. fosilnih Turske u 2013 učešća u ukupnom uvozu uvoza goriva 22% u prvih osam mjeseci 2014 godina je naglasio da 23,3% Onal uticaja na životnu sredinu za proizvodnju energije u Turskoj koji su prošli lako živi vrlo ozbiljan projekat, ali je naglasio da poduzimaju korake kako bi se smanjila potrošnja energije. Što se tiče strukturnih problema u proizvodnom sektoru ", uzrok je više od izvoza uvoza Turske kontinuirano u izvozno orijentiranih sektora je visok udio uvezenih inputa. Na primjer, u Turskoj 2013 godina i 2014 godina su najveći izvozni artikal motornih vozila u prvih osam mjeseci ove ali je presing ovih vozila gotovo u Turskoj samo karoseriju, dok je motor poznat samo da Skupština "Govoreći u prednjem planu je nastavio:" Problemi u Turskoj su uvijek luksuzno povezan sa potrošnjom; Koji su zajednice uvozom nekih 'luksuz' da bi mogli pristupiti na robu, definiran kao što se čini zarada može dobiti samo iz Turske spoljne trgovine ", rekao je on.

Oko Levent Ozen
Svake godine, high-speed rail sektoru, evropski lider u raste Turskoj. Ulaganja u željeznice, koja uzimaju ovu brzinu od brzih vozova, i dalje rastu. Pored toga, sa investicijama za prevoz u gradu, zvezde mnogih naših kompanija čine domaću proizvodnju sjajnom. Ponosno je što je počela proizvodnja turskog brzog trening nacionalnog voza, pored kompanija koje proizvode domaća tramvajska, laka i metro vozila. Veoma smo srećni što smo u ovom ponosnom stolu.

Budite prvi koji će komentirati

Komentari

Ova stranica koristi Akismet kako bi smanjila neželjenu poštu. Saznajte kako se podaci vašeg komentara obrađuju.