Noge mosta Yavuz Sultan Selim prelazile su 300 metara: U Yavuz Sultan Selimu stubovi mosta premašili su 300 metara. Betonski radovi na kulama bit će gotovi u roku od mjesec dana.
Gradnja trećeg projekta mosta i autoputa Sjeverna marmara, započeta prošle godine, nastavlja se punom parom. Nastavlja se uspon stupova mosta čija će ukupna dužina doseći 3 metara. U projektu 320. mosta na Bosforu i autoputa Sjeverna mramorna koji provodi ICA, ušla je u završnu fazu izgradnje mostovskih tornjeva. Visina mostovskih kula, koja će biti 3 metra, dostigla je 322 metara. Šef European Side Bridge Tower naglasio je da most ima drugačiju strukturu i statički i estetski, te objasnio fazu dostignuću u radovima. Gledanje Bosporskog mosta i mosta Fatih Sultan Mehmet s ove visine pruža nam poseban ponos i zadovoljstvo. Kako dosegnemo 300 metara, završni beton za podove u kulama završit ćemo u roku od mjesec dana. S ovim završnim armiranim betonom, čija će visina biti 300 metara, ukupna visina armiranog betona doseći će 1 metara. Sedla tornja na koja će se postavljati GLAVNI UŽE kablovi bit će postavljena na ovaj pod. U međuvremenu će se raditi na interkonekcijama kula počevši od 4.6 nadmorske visine ”.
MOST EVIDENCIJE
? Yavuz Sultan Selim, sa širinom 59 metara će biti najveći svjetski most na svijetu.
? 8 traka 2 trake kao 10 traka će biti 1408 metar ukupne dužine XNUMX trake.
? S ovom karakteristikom most će biti najduži viseći most na svijetu sa željezničkim sistemom. Željeznički sistem na mostu prevozit će putnike od Edirnea do Izmita.
? Projekat, uključujući i izgradnju projekta koji će se obaviti oko 4.5 milijarde TL, biće izvršen od strane IC İçtaş-Astaldi JV za 10 godinu 2 mjesec 20 dnevni period.
Budite prvi koji će komentirati