Durmazlar predstavljanjem domaćeg lakog metro vozila Green City na sajmu InnoTrans

Durmazlar predstavlja svoje domaće lagano metro vozilo Green City na sajmu InnoTrans: Na međunarodnom sajmu željezničkih tehnologija, sistema i vozila (InnoTrans) u Berlinu, Njemačka Durmazlar Holding predstavlja svoj novi laki model podzemne željeznice "Green City".

Na sajmu, koji je ove godine po 10. put održan u Berlinu, bilo je lagano vozilo podzemne željeznice Green City, kao i novorazvijeni dvosmjerni model „svilene bube“, koji je prethodno proizveden kao prvo vozilo domaćeg željezničkog sistema , takođe je prikazan.

Durmazlar Traženi zamjenik generalnog direktora Rail Sabahattina, rekao je AA u izjavi novinarima, nakon što su prvi put u Turskoj svilena buba üretilendem drumskog vozila, kada su je dizajnirali za to dvosmjerno, rekli da su realizirali proizvodnju i şimdiınnotans'tasergile.

Navodeći da su na sajmu sudjelovali s dva proizvoda, Ara je primijetio da su predstavnicima desetora predstavili Silkboksel, kao i novorazvijeno lagano vozilo podzemne željeznice Green City.

Durmazlar Ističući da je Holding ovim izvedenim radovima jedan po jedan upotpunio svoj asortiman u gradskom željezničkom prevozu putnika, Ara je izjavio da sada planiraju metro, a da će se urbani asortiman upotpuniti dizajnom i proizvodnjom istog .

Ističući da je Green City, poput svilene bube, prvo domaće vozilo u modelu lakih šina u istom sektoru, Ara je rekao, „Kada smo krenuli prije 5 godina, usredotočili smo se na brzinu lokalizacije. Jedan od naših ciljeva bio je maksimalna lokalizacija. Na kraju narednih 5 godina, stopa lokalizacije je 67-70 posto ”.

Ističući važnost pokretanja domaće proizvodnje ne samo glavne industrije, već i dobavljača, Ara je istakao da to, pored znanja, daje i velike ekonomske dobiti zemlji.

Ara je napomenuo da je sektor željezničkih pruga jedan od najosjetljivijih sektora u tom pogledu, skrećući pažnju na vladine ciljeve da smanji deficit tekućeg računa i poveća izvoz u planu 2023, Durmazlar Holding je izjavio da u prvi plan stavljaju lokalizaciju kako bi se popunio taj jaz i doprinijelo 2023 ciljevima.

Turska bi u narednih 10 yılkipl AnlArIndA Vlada trebala međugradski prijevoz u prijevozu unutar gradova treba naglasiti da vrlo veliko tržište traži, "oko 18 milijardi eura, prema Turskoj u ovom trenutku govorimo o općenitom računarskom tržištu. još uvijek treba da je ispuni domaća proizvodnja domaćih firmi u Turskoj, potreban joj je porast domaće proizvodnje, što je stoga vrlo važno. Započeli smo s radom na popunjavanju ove praznine i postizanju ciljeva ”.

67 posto istaklo je da je lokalni sadržaj vozila u potrazi, trenutak kada se glavni dijelovi ne mogu izvoditi u Turskoj do indigenizacije, rekao je da je dug posao koji zahtijeva njihovu lokalizaciju.

Ove godine, na 10. sajmovima iz 55 zemalja, uključujući Tursku, locirano je 2 758 kompanija koje učestvuju u TCDD-u, Turska lokomotiva i industrija motora Inc. (TÜLOMSAŞ) vetürki Wagon Industries Inc. (TÜVASA which), između kojih je 25 'Više od deset turskih kompanija učestvovati na sajmu.

Očekuje se da će približno 26 hiljada ljudi posjetiti sajam koji će predstavnicima sektora biti otvoren do 130. septembra, a svima će biti otvoren od 27. do 28. septembra.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*