3. vježba koja oduzima dah na mostu

1. Vježba koja oduzima dah na mostu: U džinovskim kulama mosta Yavuz Sultan Selim, koji je u izgradnji u Istanbulu, održana je vježba požara i prve pomoći. Dok je požar koji je izbio u okviru scenarija ugašen u 260. metru divovskih kula mosta, povrijeđeno osoblje srušeno je za 9 minuta s košarom za spašavanje.

Dok se rad na trećem mostu i projektu autoceste Sjeverne marmarske ubrzano nastavlja, provode se i sigurnosne vježbe. Održana je vježba požara i prve pomoći kako bi se prepoznala sigurnost projekta i moguće prijetnje te poduzele mjere predostrožnosti. Mjesto vježbe bilo je na 260. metru ogromnih kula mosta. Prema scenariju vježbe, požar je izbio u kulama mosta. Radnik koji je ozlijeđen tokom požara u okviru scenarija također je spašen u košu za spašavanje i prebačen u bolnicu.

Dajući izjavu o vježbi, evropski nadzornik zaštite na radu, 3. projekt mosta, Meksut Alev, rekao je, „Morao je doći do požara na gornjoj platformi u Sjevernom tornju i nesreće ispod 2 kata. Obučili smo timove i onda je to implementirano. Prvo je započeo simulirani požar, jedna osoba je imala simuliranu nesreću tokom požara. Osoba kojoj je slomljena noga morala je biti spašena. Naš prijatelj je radio najavom zatražio pomoć od spasilačkog tima. Naša hitna pomoć bila je pripremljena i zauzela je traženi položaj. Uz spasilačku korpu osoba kojoj je slomljena noga prilikom bijega za vrijeme požara spuštena je uz pomoć ekipe prve pomoći. U međuvremenu, naše kolege zadužene za toranj, radnici sa visine od 260 metara evakuisani su na zdrav način. Prijatelju kojem je slomljena noga trebalo je 9 minuta da ga preuzme. Vježba se nastavila oko 15 minuta. Tehničko osoblje je predalo svoje izvještaje o aktivnostima.

Dobili smo pozitivne rezultate naše evaluacije nakon vježbe ”. Alev je rekao, „Zapravo, budući da je naš posao u okviru„ vrlo opasnih “radova, moramo provoditi bušilice jednom godišnje u skladu s uredbom. Međutim, zbog širine područja projekta i važnosti njegovog sadržaja na 1. mostu, želimo češće vježbati i želimo spriječiti potencijalne probleme primjećujući ih od početka “. Menadžer za zdravlje, sigurnost i zaštitu okoliša Hyundai Kim Yeong Tae izjavio je da se takve vježbe izvode kako bi se pripremili za rizike i rekao: "Scenariji se pripremaju planiranjem i izvode kako bi se spriječili mogući poremećaji u okviru ovih scenarija".