Rumunija je razvila dizel-hidraulični lokomotivu: proizvođač vozila VFU za Grampet Grupu i obnavljajuće podružnice Reloc Craiova razvili su dizel-hidrauličnu lokomotivu 1 260 hp. Ova lokomotiva je namijenjena za manevriranje i nošenje lakih tereta.
Takozvana lokomotiva Terra Nova radi sa dva 630 hp Caterpillar motora C18, od kojih svaki radi sa TR43 hidrauličkim prijenosom. Uz maksimalnu brzinu od 100 km / h i maksimalnu vuču 230 kN, ova lokomotiva je u skladu sa EU Stage IIIB propisima o emisijama. Kabina u sredini pruža udoban položaj za vožnju i dobru vidljivost za manevriranje.
Sertifikacioni testovi se nastavljaju za četvoroosovinsku lokomotivu. Pregovori su započeti sa povezanim kompanijama u inostranstvu. Prema proizvođaču, lokomotiva se može proizvesti u skladu sa veličinom linije između 1000 mm i 1600 mm.
Budite prvi koji će komentirati