Nacionalna radna grupa za vozove posetila lokalne firme: Nacionalnim projektom vozova, izgradnjom modernih železničkih linija u našoj zemlji, započete su studije za proizvodnju železničkih vozila nove generacije sa originalnim dizajnom i lokalnom tehnologijom.
Nacionalna radna grupa za vlakove vlaka, osnovana s obzirom na originalni dizajn i lokalnu proizvodnju, nastavlja sa radom.
U okviru Nacionalnog projekta vlaka, 3-ovo svakodnevno tehničko putovanje organizovano je kompanijama u Ankari pod koordinacijom Odjela za tvornice TCDD.
17-24-25 U lipnju 26 je kompanija 2014 posjetila kompaniju 17 uz sudjelovanje osoblja iz Nacionalnog projekta željeznice.
U okviru Nacionalnog projekta vlaka pripremljen je i dostavljen kompanijama upitnik za sektorska istraživanja kako bi se utvrdilo koje će se komponente proizvoditi lokalno i adekvatnost kompanija zahvaljujući privatnim kompanijama. Ovo tehničko putovanje organizovano je kako bi se obavile pojedinačne konsultacije uz doprinos ispitanika u Nacionalnom projektu vlakova.
Detaljnija anketa koja se sastojala od 13 pitanja dana je posjećenim kompanijama i stvoren je informativni fond preuzimanjem informacija kompanija o posebnim temama.
U tom kontekstu;
Prvi Airbus vojni transportni avion A400M "Atlas" u žaru dijela ožičenja rade ME-GA Tech također saznao da je u Turskoj.
Jak Metal Roba od kojih je prvi elektro-mehaničke metro vrata prototip proizveden u Turskoj i 5 mjeseca je saznao da je u kontinuitetu testirani.
Eymak (Das Lager ležaj) od strane kompanije koja može proizvesti i nestandardne posebnim ležajevima izvan tržišta je saznao da je u Turskoj.
Saznalo se da je glavno telo reduktora koje je Extra Metal koristio u vozovima velike brzine Siemensa izliveno i prerađeno.
Saznalo se da postoji nova fabrika koju je osnovao Ilgaz Construction i da izvodi studije za proizvodnju vagona.
Ankara olimpijac svih auto stakla koje je proizvodnja National Rail u Turskoj je naučio da se testira.
Bozankaya je nagrađen tramvajskim tenderom Općine Kayseri Metropolitan, Durmazlar Tramvaj u Turskoj bi bila druga kompanija nakon što je kompanija koja se bavi proizvodnjom i National Rail Aluminijska karoserija automobila naučio da radi proizvodnje.
Havelsan je saznao da se mogu napraviti svi softveri i simulacije Nacionalnih vozova.
Budite prvi koji će komentirati