Stroj za bušenje tunela od 33 miliona eura leži ispod tunela YHT: Stroj za bušenje tunela, za koji je navedeno da vrijedi 33 miliona eura, ostao je pod srušenim tunelom tokom izgradnje pruge brzih vlakova (YHT) u Bilečiku, a pet godina nije mogao biti uklonjen.
2009. godine došlo je do kolapsa kada je prvi kilometar linijskog tunela br. 6,2 YHT, koji je trebao biti izgrađen na području sela Ahmetpınar između Bilecika i Bozüyüka, bio dug 26 kilometara. mašina za bušenje tunela ostala je unutar tunela na mjestu na kojem je došlo do udubljenja.
Mašina za tunel nazvana TBM, koja je vredna 33 miliona eura, nije mogla biti obnovljena do danas. Trasa YHT linije u ovom regionu takođe je promenjena zbog migracije.
Kompanija nastavlja sa radom na YHT liniji koja se gradi, kompanija pokušava da ukloni udubljenje ispod, kompanija iz inostranstva da ukloni mašinu 1 miliona lira, tvrdeći da je zahtev podnet.
Navodi se da je privremeno obustavljena izgradnja tunela broj 26, u kojem je mašina ostala zbog udubljenja, sa drugog mjesta u ovoj regiji postavljena je linija koja bi smanjila brzinu YHT-a do 70 kilometara prilikom prolaska u ovom regionu.
YHT linija koja nastavlja raditi u izgradnji stroja pod preseljenjem tunela 6,2 kilometar će se ponovo pokrenuti kako bi se otvorio rad.
Tunel nije Laa c.
2009 je također ostao u 2014-u gdje je ostao