TCDD Transportation Inc. je spreman za kraj godine

TCDD Taşımacılık AŞ spreman je za kraj godine: Nakon dogovora o otvaranju prijevoza tereta i putnika željeznicama do privatnog sektora, započeli su slijediti novi projekti jedan za drugim. Ministar prometa, pomorstva i komunikacija Lütfi Elvan prethodnog dana "Željeznička linija za velike brzine bit će prevezena", opis pojedinosti je postao jasan. Pored prevoza putnika, teretni voz će se sada koristiti i za prevoz tereta. Vozi brzih linija između linija Istanbul-Bursa i Konya-Karaman-Adana poslužit će samo noću. Na kraju dužine linije 2011 12 tisuća u Turskoj, to je kilometrar 888 dužinu linija velike brzine. Planira se da duljina vlaka brze vlake do 2023 dostigne 10 hiljada kilometara, a da se udio željeznica u putničkom prometu poveća sa 2 na 10, a sa 5 na teretni saobraćaj na 15.

TCDD Transportation Inc. je spreman za kraj godine

uspostavljanje odgovarajućeg pravnog i strukturnog okvira zakonodavstva EU u željezničkom sektoru kako bi se izdalo 1. maja 2013. godine, uveden je novi proces u Turskoj Zakon o liberalizaciji željezničkog sektora o željezničkom prevozu. Nastavlja se pripremni rad za uspostavljanje TCDD Taşımacılık AŞ, koji će biti uspostavljen u okviru regulative koja utire put liberalizaciji u željeznici. Do kraja 2014. godine završit će se studije razdvajanja TCDD i TCDD Taşımacılık AŞ. Tako će teretni i putnički prevoz biti otvoren za konkurenciju, a privatni sektor će imati priliku da obavlja železnički prevoz sopstvenim vozovima i svojim osobljem.

40 milijarde TL je prebačeno

U 2003-2013 godinama, cene 2013-a prenijele su približno 40 milijarde resursa u željeznički sektor. Primjenom bloka vlakova 2013 u 26-u preselio se milijun tona tereta. U 2003, kontejnerski transport željeznicom, koji je iznosio 658 tisuća tona godišnje, povećan je za 2013 puta u 13 i dostigao 8,7 milijuna tona godišnje. 3 hiljada 321 miliona tona je prevezeno u 2013 linijama u 6,1 hiljada vagona u vlasništvu XNUMX hiljada ljudi u okviru transporta i iznajmljivanja vagona od strane ljudi sa vlastitim vagonima.

Ciljevi 2023 sektora željeznice

• Ukupna dužina željezničke pruge 25 tisuća km,

• Obnova 4 hiljada 400 linija i završetak obnove svih linija,

• udio u prometu; povećanje na% 10 na putničkom i% 15 na opterećenju,

• Završetak procesa liberalizacije željezničkog sektora,

• Uspostavljanje nacionalnih željezničkih standarda,

• Proširiti razvijenu nacionalnu signalizaciju Sinyal marka u brend,

• Izrada postojećih vozila pogodnih za željezničke linije velike brzine, za proizvodnju svih vrsta željezničkih vozila u našoj zemlji,

• Osnivanje i puštanje u rad Instituta za železnički saobraćaj,

• Podrška nacionalnoj željezničkoj industriji i istraživanju i razvoju i razvoju svih vrsta željezničkih tehnologija,

• Osiguranje razvoja međunarodnih željezničkih koridora,

• Postizanje performansi TCDD u milijardama tona na kilometru u prijevozu tereta u 2023.