Reakcija visokih cijena u željezničkom prevozu: Predsjedavajući Industrijske komore Denizli Müjdat Keçeci požalio se na visoke cijene u željezničkom prijevozu. Izjavljujući da industrijalac prevozi svoj proizvod cestom po nižoj cijeni od željeznice, Keçeci je zatražio od državnih željeznica da naprave popust na cijene teretnog prijevoza.
Predsjedavajući Industrijske komore Denizli Müjdat Keçeci, mandat trgovca platforme industrijalaca i privrednika sözcüPoložaj je dobio od predsjedavajućeg Privredne komore Necdeta Özera. Navodeći da je završetak logističkog centra Kaklik trošenjem 12 miliona lira vrlo važan razvoj za industrijalca u Denizliju, Keçeci je kritizirao visoke cijene u željezničkom prijevozu.
Keçeci je izjavio da je ugodno što je Logistički centar, koji bi trebao biti završen godinama u transportu izvezenih proizvoda iz Denizlija u luke Izmir Alsancak i Aliağa, pušten u upotrebu, dodajući da su kamionom prevezli tonu tereta iz Denizlija u Ailağu za 16 dolara, ali je ovaj trošak vozom narastao na 18-20 dolara. . Navodeći da bi državne željeznice trebale sniziti cijene u teretnom prijevozu, Keçeci je rekao:
“Dok prevozim tonu tereta za 18-20 dolara vozom iz okruga Aliağa u Izmiru, imam ga dovezen kamionima za 16 dolara. Takođe, pravim tri presjedanja kada ga vozim vozom, gubim vrijeme. Dovozim kamionom bez presjedanja. Da li željeznički ili drumski transport treba da bude jeftin? Državne željeznice moraju staviti ruku na svoju savjest i shodno tome izračunati. Ako možemo nositi ovaj teret, koji smo prevezli u luku Izmir za 15-20 dolara, za 10 dolara, tvrdim da će industrija Denizlija rasti duplo. Industrijalac ne zarađuje onoliko koliko novac daje za transport.
Budite prvi koji će komentirati