Šine tramvajske pruge u ulici Istiklal učinit će da ne vibriraju: Gradonačelnik istanbulske općine Kadir Topbaş rekao je da će obnoviti slomljeno tlo ulice Istiklal, a tragovi tramvaja neće vibrirati.
Predsjednik Kadir Topbas, Eminonu, učestvovao u programu odgovarao je na pitanja novinara na dnevnom redu. Topbaş na pitanje o efektivnim padavinama u Istanbulu, “Istanbul je za svaku kap. Zadržati u smislu parkova i vrtova u smislu utjecaja na stopu popunjenosti naših brana. Prošle nedelje smo imali sastanak sa našim ministrom šumarstva i vodoprivrede u nedelju. Napravili smo evaluaciju sa DSI i ISKI službenicima i nacrtali smo našu mapu puta. Drugim riječima, izjave ministra da Istanbul neće biti dehidriran je odluka koja je nastala kao rezultat naših napora. Ove kiše daju značajan efekat.
Obogaćuje podzemne vode. Ona takođe doprinosi branama, ali ne onoliko koliko bismo željeli. Istanbul je postao grad u kojem se voda koristi ozbiljno. Potrošnja vode je veća od 2,5 kubnih metara dnevno. Mi smo i zemlja zavisna od energije. Odgovornost grada koji živi u civilizovanom gradu je da pravilno koristi prirodne resurse. Ovdje stalno upozoravamo na uštedu energije i goriva. Energija je 85 procenat troškova druge vode dok ne dostigne slavinu. U tom smislu, želim da izrazim generalno da želimo osjetljivost, čak iu vodi, i da trebamo pažljivo koristiti gerekti.
"DOBRO SMO UČINILI ..."
Topbaş je rekao da će brana Melen biti završena u novembru 2016-a i dodala, birinci Prva linija u Melenu već nosi vodu odatle do nas. Ali, s druge strane, postoji drugi red koji želimo završiti početkom juna. Dobra stvar što smo to uradili. Ove kiše su više u tim područjima. 156 je linija kilometra, nastavlja se. "
Gradonačelnik Topbaş, ulica Istiklal, takođe je odgovorio na pitanje o oštećenom podu. Tvrdeći da je u prošlosti bila izgrađena galerija usred Istiklalove ulice, Topbaş je rekao: „Ova galerija je popravio İSKİ uzimajući mišljenja vijeća. Povremeno su se javljale depresije. Zbog toga se gornji premazi pomiču i lome. Drugim riječima, kada prolaze tramvaji i velika vozila, vezne žbuke koje povezuju premaz rastvaraju se zbog vibracija.
Završili smo donju oblast, ovaj događaj se više neće desiti. Reorganiziramo tramvajske staze na putu. Njime ćemo napraviti tračnice ne vibrirajućim. Projekti su završeni i bit će manji dijelovi koji neće biti riješeni jer je pod stalniji i neće vibrirati, kao u Sultanahmetu. Uprkos broju puta koje nismo imali zbog poda “, rekao je.
Topbaş je takođe govorio o promeni dužnosti u Generalnom sekretarijatu istanbulske opštine. Dr. Adem Baştürk je imao nesreću i liječenje je u toku. Nekoliko puta je tražio dozvolu, ali mi smo želeli da on trči do izbora i nije nas slomio desno. Vrlo dragocjen prijatelj će i dalje imati koristi od njega, ali je želio da se povuče. Kao generalni sekretar IMM-a, imenujemo Hayri Baraçlı, generalnog direktora IETT-a. On je mlad i uspješan menadžer. Rekao sam da su važni radovi.
Budite prvi koji će komentirati