Turska i Iran 33 željezničke odbora. Sastanak je održan

Turska i iranska željeznička delegacija 33. Održan sastanak: u željezničkom prijevozu između Turske i Irana između Turske i Irana, delegacija je održala dvogodišnji 33. sastanak održan u Malatiji. Sastanku su prisustvovale delegacije 5. regionalne direkcije TCDD Malatya i regionalne direkcije Iran RAI Azerbaijan.

Generalna direkcija TCDD-a za RAM sa Iranom održava se dvogodišnji sastanak delegacija o željezničkom saobraćaju između Irana i Turske, u skladu s protokolom potpisanim u Ankari 11. i 12. februara 1989. godine.

Turska je u ime Regionalne direkcije TCDD Malatya 5 prisustvovala događaju u ime iranske delegacije u Regionalnoj direkciji RAM-a Tabriz 33, a sastanak je održan u Malatji.

TCDD Malatya 5 na sastanku u ime Turske. Regionalni direktor Üzeyir Ülker i iranska delegacija na čelu sa RA Hassan Mousavi, regionalnim direktorom Tabriz.

Peti regionalni direktor TCDD Malatya Ülker rekao je da je 5. sastanak delegacija održan u Iranu prije dvije godine i rekao: „Održavamo 2. sastanak u Malatyi na kojem se razgovara o problemima u željezničkoj graničnoj trgovini i transportu. TCDD 32. regionalna direkcija ima međunarodnu izvoznu kapiju željeznice Van Kapıköy. Ovdje se nalaze i vrata za autoput. Ovo su važna vrata i za našu zemlju i za Iran. Mi kao željeznice imamo godišnji obim trgovine od 33 hiljada tona, uprkos smanjenju izvoza i uvoza zbog nekih problema doživljenih prošle godine. Mi kao željeznice brinemo o ovom izvozu. Obnovu ove linije započeli smo posljednjih godina jer nam je stalo. Trenutno se obnavlja naš put od 5 kilometara na liniji Beyhan-Genç. Prije mjesec dana svečano smo započeli radove na obnovi pruge Muş-Tatvan. Krajem maja započet ćemo obnovu naše 500-kilometarske željezničke pruge od Van-a do Kapıköy-a. Svi materijali koje ćemo ovdje koristiti su naša domaća proizvodnja. Pored toga, u posljednje 114 godine učinili smo dobar posao na našoj graničnoj kapiji Van-Kapıköy. "Obnovili smo našu infrastrukturu i socijalne objekte i uredili teren tako da se transakcije naših putnika koji dolaze iz Irana mogu obavljati s boljim mogućnostima."

Ülker je izjavio da je sistem rentgenskih uređaja primijenjen u praksi na graničnim vratima željezničke pruge Kapıköy kako bi teretni vozovi lakše i brže prolazili, „Rendgenski uređaj snima RTG vagona dok se vuče lokomotivom bez ispuštanja tereta u vagonima i sa računara provjerava sve materijale u vagonima. Brzo izvozimo i uvozimo. Ako se raspored ministra Hayati Yazıcı-a ne promijeni, ceremonija otvaranja slike ovog objekta održat će se u petak, 16. maja. Kao željeznice obnovili smo infrastrukturu, poboljšali graničnu kapiju i povećali kvalitet vlakova. Očekujemo i nadamo se da će se naš obim trgovine u bliskoj budućnosti povećati na milion, 1 miliona tona ”.

S druge strane, regionalni direktor Iran RAI Tabriz Mir Hassan Mousavi u svom govoru koji je započeo izražavanjem žalosti i saučešća zbog incidenta u rudniku uglja u Somi rekao je: „Sastanak smo imali u Tabrizu prije dvije godine. Ovdje smo se dogovorili. Kao rezultat toga, poboljšali su se i putnički i uslužni, a teretni promet se povećao u roku od 2 godine. Želimo povećanje putničkog i teretnog transporta u željezničkom saobraćaju između obje zemlje “, napomenuo je.

Na sastanku, uključujući Tursku, a uglavnom u željezničkom prevoz tereta između Irana, putnički i teretni saobraćaj u pregovaračkom rješenja za probleme i nevolje, rezultati istraživanja tržišta su razmatrane za povećanje opterećenja.