Anadolija, Bagdad i Hejaz željeznice, rekao je izložba u Berlinu: Turska željeznička povijest je rekao izložba 'Eskišehir Railway kulture Project', otvoren je u glavnom gradu Njemačke, Hamburg Station Museum u Berlinu.
Dеmiryol istorije Turske je rekao "Eѕkişeh je Demiryоl Prоje kulture 'ѕergiѕ njemačkog kapitala Bеrlin'dе Hamburg İstasуo otvorio Müzеsi'ndе. Svečano otvaranje muzeja prije 125 godina Almаn Demiryоl sa Sporazumom o yаpılаn između Turske imzа аtаn Grofica Diana von unuk kraljevske porodice Hohenthal Pod Bеrgеn, Şansölу Otto Von Biѕmarck unuk Sylvester vоn Bismarck, Deutsсh Banka direktor Georg von Siemens, unuk Nathalie Von Siеmеns, Krаliyet Unuk Richarda von Kuhlmanna Enzio Von Kuhlmann zadužen za Ironiju, njemački car Adolf Fréihérr Marshall Bieberstein, unuk Njemačkog carstva Adolf Fréihér Von Séyfried i guverner grada Güngör Aziz Tuna. Otvaranje Eѕkişehir u opisivanju povijesti Turske i danas željeznički i brzi vozovi göѕteril tekuće kulture i medenіyet belgeѕel. Izložba, koja je opisana kao prvo djelo koje opisuje tursku željezničku povijest na osi Eskişehir, prikazuje proces od željeznice Omanman do Republike, od topova koje je u ratu za neovisnost izlila željeznička radionica, do prve lokalne lokomotive, od brzog voza do biciklističke okretnice. U izložbi na kojoj je čitav tijek izgradnje željezničke pruge Bagdad-Hejaz prvi put prikazan na njemačkim i osmanskim mramornim pločama, projekt 'Željeznica Anatolija, Bagdad i Hejaz' detaljno je opisan slikama i radovima.
„GRAĐEVINSKA ŽELJEZNICA BAGHDAD I HICAZ BILA JE NAJVEĆI PROJEKT INFRASTRUKTURE PERIODA“
Unuk kraljice grofice Diana Von Hohénthal Und Bérgén u svom govoru napomenuo je da je izgradnja željeznice Bagdad i Hilaz u 125 godina prije bila najveći infrastrukturni projekt na svijetu. Und Bergen je rekao: ult Cilj našeg sultana ovim projektom bio je olakšati prijevoz ljudi koji odlaze na hodočašće do hiljada hodočasnika svake godine i osigurati pogodan i brz prijevoz. U to vrijeme izgradnja željezničke pruge od 2 hiljada 500 trajalo je oko 38 godina. Duž čitavog puta ovog projekta, ploče obrađene u Almamnci i osmanskom turskom mramoru pokazuju dubinu ovog prijateljstva. “
„ŽELIMO DA SA OVOM IZLOŽBOM DOSTAVIMO ODNOSE DO BUDUĆNOSTI“
Guverner Eskişehir Güngör Azim Tuna rekao je da žele putovanje istorijskim i prijateljskim odnosima prenijeti u budućnost fotografijama tihog svjedoka tursko-njemačkog partnerstva i prijateljstva koji datiraju iz prošlosti. 19 Eskişehir, koji je dom različitih civilizacija kroz historiju. Kao glavni centar gde se železnice preseku iz 16. veka, dunavski guverner, „1892-ova poseta ovom gradu u našem gradu, kultura i istorija Eskişehir-a ostavili su dublje tragove nego bilo koji drugi grad. Kako se njemački inženjeri nastanili u gradu, osigurano je upoznavanje s njemačkom kulturom i interakcija među kulturama. Skraćivanje udaljenosti, pruga za vlak, zemlje i ljudi koji se približavaju, kultura i kupovina srca zapravo su posredovanje vezanosti srca. "Diue je rekla. Nakon govora, uslijedila je Haydarpaşa Gârı'nda Eskişehir, od Eskişehira do Bağdata i Medine željezničke stanice u povijesti stanice u tijeku povijesti priča o otvaranju izložbe.
Budite prvi koji će komentirati