Etis Logistika 'skučen je došao u Tursku

Turska je bila u velikoj mjeri za Etis Logistics: Etis Logistics, koji ima logističke centre u 10 različitih gradova u Turskoj i obavlja 2,5 miliona tona pošiljki godišnje, proširio je svoje ciljeve. Ove godine će otvoriti kancelarije u inostranstvu.
Etis Logistics, koji pruža logističke usluge s dodanom vrijednošću industrijama i industrijskim organizacijama, proglasio je 2014. godinom ulaganja. Kompanija, koja je uspostavila logističke centre, skladišta, flote i mašinske parkove u 10 regiona, uglavnom u lukama, i ojačala infrastrukturu novim vozilima, cilja na 2014 miliona tona tereta i 3,5 miliona prometa u 155. godini. Generalni direktor Etis Logistics Erdal Kılıç procijenio je ciljeve kompanije i sektor GÜNEŞu.
najbrže rastuća kompanija
Možete li nam ukratko reći nešto o vašoj kompaniji?
Kompaniju, koja je osnovana 2007. za pružanje logističkih usluga, kupili su Gübre Fabrikaları TAŞ., Nesma Holding iz Saudijske Arabije i Etis Yatırım A.Ş. krajem 2010. godine. Osnovana u partnerstvu sa Negmar Denizcilik Yatırım A.Ş. nastavlja svoje aktivnosti kao podružnica. Etis Logistics, najbrže rastuća podružnica grupe koja posluje u mnogim zemljama, prošle godine je isporučila 2.5 miliona tona.
200 BRODOVA OPERACIJA
Gdje je vaša kompanija stigla 2013. godine?
Porasli smo za 2012 posto u odnosu na 50. Ostvarili smo promet od 138 miliona TL. Imamo 250 zaposlenih. Imamo 10 logističkih centara. Uglavnom se nalazimo iza turskih luka. Pružamo transport gotovih proizvoda, sirovina i poluproizvoda u potpunosti ili djelomično, iz naših logističkih centara koji se nalaze u Istanbulu, Kocaeli, Balıkesir, Izmir, Kütahya, Samsun, Tekirdağ, Hatay, Mersin i Gemlik, do 81 provincije i do svake tačke Anadolije sa Etis kvalitetom. . Prevezli smo 2013 miliona tona tereta u 2.5. godini. Izvršili smo skoro 200 brodskih operacija.
jaka tehnološka infrastruktura
Koja je tema za koju ste strastveni?
Naša tvrdnja je da možemo ponuditi posebna rješenja zasnovana na efikasnosti u svakoj oblasti, gdje možemo pružiti dodatnu vrijednost, pružiti dodatne usluge našim klijentima i minimizirati njihove ukupne troškove. Trudimo se da našim klijentima pružimo korporativnu uslugu sa dobrom IT infrastrukturom i dobrim ljudskim kvalitetom, gde se sve operacije mogu pratiti. Na taj način vaš potencijal rasta je visok. U tom smislu postoji potreba u sektoru.
CILJ 3.5 MILIONA TONA TERETA
Koji su Vaši ciljevi za 2014. godinu?
2014. je zanimljiva godina za nas, postoji nekoliko novih oblasti u koje želimo da uđemo. Planiramo ojačati njegovu infrastrukturu novim vozilima. Cilj nam je 2014 miliona tona tereta i 3.5 miliona prometa u 155. Očekujemo i značajan porast broja kupaca.
U koja nova područja želite ući?
Prvo; Radimo na planu koji će postojati u paketnoj logistici. Postoji potreba u oblasti logistike industrijskih paketa. Želimo da aktiviramo ovu uslugu posebno za mala i srednja preduzeća. Želimo da poslužimo onima koji imaju poteškoća da distributivnim kanalima dođu do domaćeg tržišta.U ovu oblast ćemo ući kupovinom više kompanija u roku od nekoliko mjeseci. A onda ćemo to podijeliti sa javnošću.
Drugo, želimo da dodamo željeznicu u naš transport. Za nas, naš cilj je da opslužujemo sve vrste transportnih područja. Čekamo uredbu. Cilj nam je da budemo važan igrač u željezničkom saobraćaju.
PROJEKAT SA AFAD-om
Takođe smo razvili projekat sa AFAD-om. Izveli smo humanitarnu pomoć i brodsku operaciju u Somaliju. Sada ćemo na ovoj strani pružiti usluge nakon katastrofe. Mi ćemo obezbijediti potrebne kontejnere. Za nekoliko mjeseci stići će 1.656 kontejnera proizvedenih u ime AFAD-a. Po ovom pitanju sarađujemo i sa univerzitetima. Jer ova tema zahtijeva stručnost. Nakon katastrofe, logistika se mora prenijeti vrlo brzo i precizno. Također smo razvili model koji uključuje mobilnost, dizajn skladišta, sigurno okruženje i minimalnu izloženost vanjskim utjecajima.
SEKTOR SE MORA ODREĆI STARIH NAVIKA
Možete li ocijeniti sektor?
Sektor nije veoma efikasan. Sektor ima tradicionalni poslovni model. Sada se svijet promijenio, postoji pitanje koje se zove konsultacije, kompanije se okupljaju, konkurencija se zaoštrava... Moramo se uključiti u proces stalnog obnavljanja i preispitivanja. Ovdje postoji klasičan ciklus planiranja, moramo planirati-provjeriti-revidirati i ponovo provjeriti. Ovo znači; „Kako mogu bolje da radim svoj posao?“ U našoj kompaniji imamo prijatelje koji postavljaju takva pitanja i razvijaju ih. Na primjer; Pokušavamo smanjiti proizvod koji treba evakuirati za 6,5 ​​dana na 5 dana. Na taj način pobjeđujemo i luka, i kupac i mi sami. To je ono za šta radimo. Za to stvaramo istraživanje i razvoj. Ovaj tim ispituje mašine u inostranstvu i prati nova dostignuća. Navikli smo da pronađemo metode da ih dovedemo u Tursku. Vršimo sve vrste ulaganja u infrastrukturu informacionih tehnologija. Ovo je jedna od naših razlika u industriji.
PRAVIMO 3 GODIŠNJI PLAN
Pravimo trogodišnje planove za dosljedne ciljeve. Mi ne pravimo planove radi pravljenja planova, mi određujemo svoje ciljeve gledajući našu snagu, resurse i realnost zemlje. Radimo veoma osetljiv i pažljiv posao. Kada pogledamo unazad, vidimo da smo postigli svoje ciljeve. Imamo sposobnost efikasnog planiranja. Trenutno predviđamo produbljivanje u naše 3 glavne oblasti aktivnosti u roku od 3 godine.