3. Bosforski most doseže 214 metara

1. Bosforski most je dostigao 214 metar: 3. Dve trećine tornjeva su završene na Bosforskom mostu, dok je nadmorska visina tornja dostigla 214 na evropskoj strani, a 206 metar na azijskoj strani.

Predsjednik Abdullah Gül, predsjednik Velike narodne skupštine Cemil Cicek i premijer Recep Tayyip Erdogan uz učešće prošle godine osvajanja Istanbula postavili su temelje 3-a. Izgradnja Bosforskog mosta je bio veliki napredak.

Prema informacijama dobijenim od Generalne direkcije za autoputeve, koncept dizajna francuskog mosta majstora ve, opisan kao građevinski inženjer Michel Virlogeux i švicarska kompanija Ti Inženjering, izgradnja dovršene ceste preko puta 8 traka i željezničke pruge 2 nastavlja sa radom na istom nivou na mostu.

1. U okviru projekta „Autocesta Sjeverne Marmare“, gdje se nalazi Bosforski most, planirano je otvaranje pravaca i uzimanje karte.

U okviru istraživanja 27,7 milion kubnih metara iskopavanja do sada, 11 milion kubnih metara popunjavanja je izvršeno, završeni su temelji 74 propusta i 2 podvožnjaka, osnove mosta sa nadvožnjakom 1 i temelja.

U mostu koji će biti novi biser Boğaz Bosfora, podzemni 19 i podzemni 17 i nadvožnjak 12 su u izgradnji. Dovršeni su radovi tunela Riva i lamlık sa propustima 35 i ulazom Riva i izlaznim portalima lamlık.

• Kule se dižu iz dana u dan

3, koji se planira osloboditi intenziteta mostova Bospor i Fatih Sultan Mehmet sa Istanbulskim prometom. Na azijskoj i evropskoj strani Bosforskog mosta, demontiran je klizni sistem oplata i usvojen je sustav automatskog penjanja.

Dve trećine tornjeva su završene na mostu, gde su uglavnom radili turski inženjeri i primenjene su napredne tehnike u inženjerstvu. Visina tornjeva mosta je dostigla 214 na evropskoj strani i 206 na azijskoj strani.

Očekuje se da će tornjevi 4,5-a biti završeni do kraja septembra na 320 metru. Postoje kutije za sidrenje 88 u četiri kule. Sa težinom 67 tona, instalacija najteže kutije za sidro je nedavno završena.

1. Bosphorus Bridge, sa svojom širinom 59 metra, je najviši yüksek na svijetu, najviši na svijetu, sa 1408-metarskim glavnim rasponom, sa svojim 322-metarskim glavnim rasponom, prvim visećim mostom s najvišim tornjem na svijetu.

Projekat se nalazi u 5 hiljadu 627 ljudi koji rade preko mosta.

Tokom ljeta, planirano je da se broj zaposlenih poveća na 6 bin 500. 1400 887 mašina i 52 oprema se koriste u raznim uređajima, vremenski uslovi su prikladni u vrijeme nastavka 24-a.