Divovski okov za kopanje Bosforskog autoputa stavio je kacigu Yıldırım

Divovski okov koji će kopati tunel autoceste na Bosforu stavio je kacigu Yıldırım: Također je završena instalacija rezne glave divovskog krtica koja će kopati tunel magistralnog puta Istanbulskog tjesnaca. Bušenje tunela započet će od kraja mjeseca.
Radovi na iskopavanju 14,6 kilometara dugog projekta tunela Eurasia, koji će se graditi ispod Bospora za automobile, započet će krajem mjeseca. Završeno je iskopavanje 4 metara duboke i 40 metara duge početne kutije u Haydarpaşi, gdje će četverokatna TBM (mašina za bušenje tunela) proizvedena u Njemačkoj početi kopati Bospor. Sastavljen je i posljednji i najteži dio stroja za bušenje tunela, koji je u komadima dopremljen od oktobra prošle godine. Izvode se studije ispitivanja TBM-a, čija je montaža završena i koja je takođe definisana kao „krtica“. Krajem mjeseca TBM započinje iskopavanje 150 kilometara od luke Haydarpaşa do Cankurtarana 3,4 metara ispod Bosfora.
ROLLS ROYCE CPC-a
Smatra se Rolls Royceom iz klase strojeva za tuneliranje pod nazivom Yıldırım Bayezid. TBM-ovi su posebno dizajnirani u skladu sa uslovima tla i okolinom Bosfora. Divovski krt težak 500 tona dugačak je 130 metara. TBM je, zajedno s opremom za podršku, koštao 150 miliona dolara. Zabilježeno je da će tunel, za koji se planira da bude pušten u rad sredinom 2015. godine, koštati ukupno milijardu i 1 miliona dolara.