Obnova mosta Koyunbaba u bliskom je nastavku projekta Bağcı

Obnova mosta Koyunbaba, blisko praćenje Bağcı-a: zamjenik stranke Ak iz Çoruma i član komisije za planiranje budžeta TBMM-a, Dr. Cahit Bağcı obavila je seriju pregleda u Osmančiku.
Ak Parti zamjenik Çoruma i član komisije za budžetski plan TBMM-a, dr. Cahit Bağcı obavila je seriju pregleda u Osmančiku. U okviru programa Osmancık, Bağcı je prvo otvorio dvoranu za dvorce u okrugu Gemici, a zatim prisustvovao molitvi kiše u selu Yeni Danişment. Nakon kišne molitve, Bağcı, koji se odmarao na obalama Kızılırmaka, gdje su prolazile njegove dječje godine, prvi put je 2010. godine pregledao restauratorske radove mosta Koyunbaba. Gradonačelnik Osmancıka Hamza Karataş, zamjenik predsjedavajućeg AK stranke Çorum Att. Rumi Bekiroğlu, Mümtaz Yılmaz, član provincijskog odbora Memduh Akbaş, predsjednik okruga Ak pati Osmancık Av. S Oğuzhan Kayom, članovima provincijskog vijeća Mehmetom Yücelom, Süleymanom nerenerom i predsjednikom Asocijacije za kulturu i turizam Osmancık Sakinom Karakaşom, Bağcı je na licu mjesta ispitao restauratorske radove na mostu Koyunbaba i dobio informacije od vlasti koja je u ime Arslana İnşaata izvršila postupak obnove.
Na mostu Koyunbaba izvodit će se radovi na jačanju sa restauracijom.
Neko vrijeme sa radnicima tokom restauratorskih radova sohbet Gospodin Bağcı je dodao da će se postupak restauracije, koji je nadmetao Odjel za umjetničke građevine Generalne direkcije za autoceste, trajati tri godine, most će biti ojačan i most će biti osvijetljen, tako da će most biti predstavljen budućim generacijama još tisuću godina.
Most Koyunbaba trebao bi biti zatvoren za promet vozila.
Tokom ispitivanja mosta Koyunbaba, Bağcı je dobio tehničke informacije o mostu i istorijskim vodenim tunelima od predsjednika Udruženja za kulturu i turizam Osmancık, Sakin Karakaşa, i izjavio da bi nakon obnove most trebao biti zatvoren za saobraćaj vozila i proglašen kao pješačka zona i dodana turizmu. Zatvaranjem mosta za saobraćaj potrebno je izraditi projekat za kvart Gemići i preduzeti mjere, treba otvoriti nove mostove i pristupne puteve.
Istorijske vodene tunele treba dovesti u turizam.
Bağcı je naveo da se most i dvorac međusobno nadopunjuju u Osmandžiku i da u svijetu nema primjera dva vodena tunela koja vode do dvorca iz Kızılırmaka; On je dodao da su rađene istrage o pravnom položaju istorijske policijske stanice, koja je sada zapuštena, kao što je prostorno i vlasništvo, te da će se učiniti sve što je potrebno da se ova zgrada dovede u Osmandžik.
Osmancik će biti asertivan u turizmu.
U ovom novom periodu, okrug će dobiti istorijski izgled realizacijom „Projekta obnove ulice“ uz podršku naše opštine i Ministarstva kulture u okviru urbanističke transformacije u saradnji sa našom opštinom i ministarstvima. Vile i kuće Osmancık će biti obnovljene, biće sprovedene studije za stvaranje istorijske slike u okolnim zgradama u okviru radova na sanaciji gradskog prelaza Kızılırmak, biće osnovan Gradski muzej, zamak Osmancık će biti obnovljen i otvoren za turizam. Osmandžik, osmanski grad, ima važne vrijednosti u smislu turizma. U proteklih 10 godina, Osmancık je ostvario značajnu dobit od državnih investicija. Broj odjeljenja u našoj srednjoj stručnoj školi povećan je na 7. Privodi se kraju izgradnja našeg studentskog doma kapaciteta 300 studenata koji ćemo obučavati za narednu akademsku godinu. Osmancık, koji pruža oko 2000 radnih mjesta u tekstilu, također je sjajna zvijezda regije sa svojim smještajnim kapacitetima na autoputu D-100. Osmancık zaslužuje titulu prestonice pirinča sa svojim brendiranim pirinčem. Otvorili smo našu državnu bolnicu. Izgradnja našeg centra za obuku rvanja je pri kraju, a postoji mogućnost bavljenja sportom u 8-9 filijala u kompleksu sportskih objekata. Broj licenciranih sportista u Osmandžiku se povećava. Osmancık je počeo da stvara ime nacionalnim i međunarodnim uspjesima, posebno u badmintonu i odbojci. Otvaranjem našeg centra za obuku mladih, grafikon uspjeha mladih u Osmancıku će se još više povećati. Izgradnja studentskog doma naše srednje škole Imam Hatip je pri kraju. U narednim danima počinje izgradnja Srednje škole Imam Hatip i izgradnja Srednje škole Imam Hatip. Ostvarili smo san o Kırkdilima, koji je bio agonija već 60 godina, i smanjili prevoz između Çorum Osmancıka na četrdeset pet minuta. Nakon ostvarenja Kırkdilimovog sna, nastavljamo sa radom na tenderu između Çorum i Osmancık kao podijeljenog puta 2014. godine. Sav naš rad je da Osmancık postane centar atrakcija u regionu. Zajedno sa ostalim okruzima u regionu, Dodurga, Oğuzlar, Laçin i Kargı, učiniće se sve da se Osmancik dovede u asertivnu poziciju u turizmu u cjelini.” Said.