Halkalı - Kapıkule novi radovi na izgradnji željeznice: Izgradnjom ovog projekta, trasa koja započinje od Kapıkula na zapadu, do Tbilisija izgradnjom trenutne pruge Istanbul - Ankara - Sivas - Erzincan - Erzurum - Kars do Tbilisija, a zatim do Bakua postojećom željeznicom. stići će.
Halkalı-Bulgaria Granične geodetske geodetske geodetske projektiranje i inženjerske usluge završene su u 2009-u.
230 km između Istanbula-Tekirdaga-Kirklarelija i Edirnea. Pregovori za izgradnju nove željeznice pomoću IPA fondova se nastavljaju.
SİNCAN-ÇAYIRHAN-İSTANBUL ŽELJEZNIČKI STUDIJSKI INŽENJERSKI USLUGE (414 km.)
Rad AVAN-a na pruzi Sincan-Çayırhan-İstanbul željezničke, geodetske i projektne usluge započeo je na datum 01.07.2011, a završen krajem 2013 godine.
1977 Ar 1980 km Arifiye-Xinjiang, dugačak 260, dizajniran od strane njemačke kompanije Obermeir između 12,5 godina, dizajniran je za prijevoz tereta i putnika na temelju XNUMX padine. S obzirom da će se teretni prijevoz između Ankare i Istanbula obavljati postojećom linijom, nova studija ruta potrebna je za Çayırhan-İstanbul samo za prijevoz putnika.
Uzimajući u obzir razvoj u svijetu, određivanje geometrijskih standarda linije alternativno između Ankare i Istanbula i određivanje rute u skladu s tim te provođenje Preliminarnog projekta, EIA i Studije izvodljivosti bit će vrlo korisni za budućnost.
Datum početka projekta: 2007
Datum završetka projekta: 2016
Trošak projekta: 1.946.607.000 TL
Budite prvi koji će komentirati