Ruta nacionalnog projekta brze željeznice je postala jasna

Utvrđena je ruta nacionalnog projekta brzih vlakova: Utvrđena je ruta nacionalnog projekta brzih vlakova. Voz, koji će prvo biti pušten u promet na liniji Ankara-Sivas, smanjit će udaljenost između dviju provincija na 2 sata.
Ruta nacionalnog projekta brzih vlakova, koji je uveden prošlog mjeseca, utvrđena je. Voz, koji će prvo biti pušten u promet na liniji Ankara-Sivas, sprema se da poveže istok i zapad zemlje. Ministarstvo prometa, pomorstva i komunikacija iznenadit će i stanovnike Ankare i stanovnike Sivasa u vezi sa brzim vozom (YHT), čije studije su u toku.
ZAVRŠAVA NA 2017
Železnice Sivas, koje imaju važno mesto u istoriji Republike, našle su svoje mesto na nacionalnom vozu. Završetkom projekta uspostaviće se linija između Istanbula-Ankare-Sivasa. Planirano je da se dionica Ankara-Sivas završi u 2017-u, a realizacijom projekta dužina postojeće željezničke pruge od 602 kilometara biće smanjena na 405 kilometara.
TRANSPORT 2 ĆE PLATITI SATI
Vrijeme putovanja između dviju provincija smanjit će se s 12 sati na 2 zahvaljujući YHT. Aktiviranjem linije Ankara-Istanbul udaljenost između Istanbula i Sivasa bit će 5 sati. Najvažnija turska luka i željeznički teretni i putnički saobraćaj koji prevoze metropole Sivas ojačat će važnost zemljopisnog posjeda YHT-a.
TISUĆE 900 LICA će preuzeti dužnosti u projektu
Utvrđeni su nacionalni željeznički projekat u Republici Turskoj kao glavne odgovorne državne željeznice (TCDD). U projektu su stvorene četiri odvojene radne grupe na temu Nacionalni brzi voz, Nacionalni električni i dizelski voz, Nacionalni teretni vagon nove generacije. Izviješteno je da će u svim tim projektima raditi 280 naučnika, 56 inženjera, 520 tehničkih i administrativnih stručnjaka, ukupno 856 ljudi. Unutarnji i vanjski dizajn nacionalnih vlakova u potpunosti su pripremljeni uzimajući u obzir tursku estetiku.
PROIZVODNJA U TCDD FACTORIES
Tri tvornice TCDD-a sudjelovat će u izgradnji nacionalnih vlakova. TÜLOMSAŞ izvodi izgradnju brzih vlakova, električnih i dizelskih garnitura, naprednih teretnih vagona TÜVASAAS i TÜDEMSAŞ. Istanbulsko tehničko sveučilište, Aselsan i 3 kompanije iz privatnog sektora među partnerima su rješenja u projektu. TUBITAK je takođe uključen u istraživanje i razvoj. Turski nacionalni projekat, YHT, Turska prikazan je kao ikone koje su dosegle glavnu silu u željeznici.
Nacionalni brzi vlak pdf