Vozači metroa dolaze do novih standarda zanimanja

Novi standardi zanimanja dolaze za vozače metroa: Prema Nacionalnom standardu zanimanja za mašinovođe urbanih železničkih sistema, vozači metroa biće uključeni u komisijske radove koji će se obavljati nakon nesreće i incidenta, ako se to zatraži.
Prema "Nacionalnom standardu zanimanja za mašinovođe urbanih železničkih sistema", koji je pripremio Uprava za stručne kvalifikacije, urbani železnički sistemi održavaće mašinovođu, vozila za zaštitu na radu na odgovarajući i radni način.
Vozač vlaka u gradskim željezničkim sustavima doprinijet će prevenciji zdravstvenih i sigurnosnih rizika u skladu s treninzima koje je primio te će također prisustvovati treninzima za hitne slučajeve.
Klasificirajte materijale koji se mogu reciklirati prema vrstama papira, metala i stakla. Opasni i štetni otpad, prema uputama drugih materijala za privremeno skladištenje.
Sve dok je vozač vlaka dežurni, strojovođa će osigurati da je njegov radio uključen, na odgovarajućem kanalu i zvučnom glasnoćom. U distribuciji će biti uključeni i radni nalog u skladu sa stvaranjem radnog tima i rad. Takođe će pratiti vreme dodeljeno letu.
Pokreti vlaka odvijat će se uz ograničenje brzine
Ako se nesreća zatraži i nakon događaja dogodit će se u komisijskom radu vozača vlaka, nadležne jedinice pismenim i usmenim izvještajem o nesreći. Ponovo, ako se zatraži sudjelovanje u aktivnostima sprječavanja nesreća i nesreća.
S druge strane, manevari će slijediti upute regulatora prometa i energetske, signalne i sklopne pozicije. Vlak će izvoditi svoja kretanja u zadanim ograničenjima brzine.
Daće saobraćajnom nadzorniku informaciju da je vlak sljedeći put spreman i dobit će dozvolu za putovanje. Službenik saobraćajne policije na raskrsnicama će se pridržavati znakova.
Fotografirajte štetu
Ako se pronađe sumnjiv paket, voz će nastaviti do prve platforme, primjenjivat će se postupci evakuacije putnika. Osumnjičeni će biti upućen u područje na kojem se nalazi paket i zaštitar će biti upućen u područje.
Omogućit će i da se linija izgubi naponom u vanrednim situacijama, fotografirajući oštećenja na vozu i cestovnom vozilu, ili omogućujući njihovo snimanje. Ako je potrebno, izvršit će prvu pomoć.
Pratiće nove tehnologije i razvoj koji se odnose na njegovu profesiju.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*