Fabrika za popravku vagona Malatya može se pretvoriti u izložbeni centar

Fabrika za popravku vagona Malatya može se pretvoriti u izložbeni centar: Partija nacionalističkog pokreta (MHP) Gradonačelnik gradske opštine Malatya Kandidat doc. dr. Fikret Şinasi Kazancıoğlu rekao je da se neaktivna Fabrika vagona može koristiti kao izložbeni centar.
Kazancıoğlu, koji je dugo radio na različitim pozicijama u TCDD-u, izjavio je da su dali razna zapažanja o neaktivnoj Fabrici za popravku vagona i rekao: „Trenutna situacija u Fabrici za popravku vagona nas čini veoma tužnim. "Imamo neke projekte da iskoristimo ovo mjesto", rekao je.
“U IME MALATYA MOGLI SU DA SE IZVRŠENI PREKRASNI RADOVI”
Kazancıoğlu je također naveo da se popravka i održavanje vagona može obaviti u Fabrici za popravku vagona i rekao: „Još jednom milosrdno obilježavam spomen našeg cijenjenog predsjednika Turguta Özala. Mi i narod Malatye smo mu zahvalni. Fabrika za popravku vagona u to vreme smatrana je neophodnošću i izgrađena je. Postoji fabrika koja proizvodi putničke vagone u Adapazarıju i teretne vagone u Sivasu. Zapravo, još uvijek postoji potreba. U Turskoj je započeo sistem koji nazivamo vlasničkim. Trgovac ili industrijalac kupuje vlastiti vagon i obavlja prijevoz na postojećoj željezničkoj pruzi. Međutim, popravka i održavanje i ovih vagona i vagona koji dolaze iz inostranstva mogli bi se obaviti ovdje. Na to bi se mogao usmjeriti privatni sektor. Nažalost, sa tugom gledam i kada prolazim i kada preletim. Ovo stanje u Fabrici vagona nas rastužuje. Nisam bio u svakom dijelu, ali dobro poznajem njegovu konstrukciju. To je mjesto zatvorene površine od oko 50 hiljada kvadratnih metara. Dobre stvari bi se mogle dogoditi ovdje za Malatyu. TCDD je ovo mjesto ustupio Ministarstvu finansija. Ministarstvo finansija dalo ga je Upravi za monopol. "Nešto od toga je prodato bez privatizacije", rekao je on.
“TO MOŽE BITI MEĐUNARODNI SAJMSKI CENTAR”
Navodeći da se Fabrika za popravku vagona može smatrati međunarodnim sajamskim centrom, Kazancıoğlu je rekao: „Fabrika za popravku vagona stoji na gomili. Ovo nas čini veoma tužnim. Imamo projekte vezane za Fabriku vagona. Mogli bismo ovo učiniti sajamskim centrom istočne i jugoistočne Anadolije. Da ništa ne uradimo, mogli bismo da napravimo međunarodni sajamski centar. U stvari, ima puno posla. Imam i projekte vezane za ovo mjesto. Dio ovog mjesta je prodat privatnom licu. Videćemo šta možemo da uradimo za ovo mesto, ali sajamski centar nam je odmah pao na pamet. Zašto bi se sajamsko organizovanje održavalo samo u Istanbulu? Neka sajam Anadolije i Mediterana bude u Malatiji. „U tom smislu, Fabrika vagona je veoma lepo okruženje“, rekao je on.
Prema informacijama koje je dobio reporter Elektronske novinske agencije (e-ha), Kazancıoğlu je također naveo da se neaktivna Fabrika za popravku vagona može smatrati glavnim željezničkim kampusom Malatye i rekao: „Postoje kompanije koje proizvode posebne vagone u Turskoj. Specijalne vagone proizvode u Adani, Gaziantepu, Istanbulu i Sakariji. Ili popravljaju postojeće vagone. Možemo i mi uraditi ovako nešto. Ovo je pitanje koje može ozbiljno povećati zapošljavanje u gradu. Ili možemo tamo premjestiti i našu centralnu stanicu. Kad dođe brzi voz, to će biti naš željeznički kampus. Na ovaj način možemo spasiti grad od podjele na dva dijela. Fabrika za popravku vagona, koja trenutno miruje, jedno je od pitanja na koje se veoma ozbiljno fokusiramo. Možemo maksimalno iskoristiti ovo mjesto. "Utvrdili smo trenutnu situaciju u vezi s tim", rekao je on.