Francuska željeznička kompanija optužena za umiješanost u genocid

Optužba za genocid francuske željezničke kompanije: Državna željeznica „Societe Nationale des Chemins de fer Français“, kratko poznata kao SNCF, jedno od najvećih javnih poduzeća u Francuskoj, suočena je s prijetnjom da će izgubiti tender u SAD-u u iznosu od 6 u iznosu zbog američkog sudjelovanja u nacističkom genocidu. ostao sam.
NAZİ SMRT KAMPOVI SA UTOVARIMA VOZAČA
U prijedlogu zakona američkom Senatu Marylanda, tokom perioda nacističke Njemačke, od kompanije se traži da plati nadoknadu za Židove koji su odvoženi iz Francuske u vozove SNCF-a teretnim vagonima i odvedeni u logore smrti. U svom prijedlogu, „SNCF, Francuska željeznička kompanija u Francuskoj, učestvovala je u zločinu genocida. Iz tog razloga, žrtvama genocida, porodicama ili nasljednicima dok ne plate naknadu, primljenu i podnesenu prijavu da se ponude zaustave, državnim tenderima treba ograničiti ulazak ', rekao je. Američka noga SNCF-a 'Keolis America' učestvovala je na željezničkom tenderu za 25 kilometre u Marylandu.
Uvreda za žrtve holokausta
Joan Carter Conway, jedna od senatora koja je potpisala prijedlog, kazala je za SNC Insistiranje da SNCF ne snosi odgovornost za ovaj genocid vrijeđa žrtve žrtava holokausta. S druge strane, američki predstavnik SNCF sugerirao je da prijedlog zakona Senata uzrokuje nelojalnu konkurenciju s ostalim kompanijama koje učestvuju u tenderu.
BILI SMO ZAMJENE NAZİ
Grupa SNCF priznala je da su bili "oruđa nacističkih istrebljivača" tokom ratnih godina, ali protivila se sistematskoj nadoknadi nasljednika onih koji su preživjeli deportacije i onih koji su izgubili život. Francuska željeznička kompanija-SNCF, eksproprisirana režimom Vichy u Francuskoj, prevezla je ukupno 1942 hiljada Židova širom zemlje između godina 1944 i 76 u nacističke logore istrebljenja u teretnim vagonima. Otprilike 330 hiljada Židova koji žive u Francuskoj odvedeno je u koncentracione logore tokom Drugog svjetskog rata 2, a preživjelo je samo 2 hiljada 500.
LIPIETZOVA KONGRESNA FRANCUSKA I SNCF
U junu 2006., član Zelene grupe Evropskog parlamenta Alain Lipietz i njegova sestra, Helene Lipietz, dobili su spor protiv SNCF-a na sudu u Toulouseu zbog pomaganja i pomaganja u deportaciji njihovog oca i troje rođaka u nacistički koncentracioni logor tokom rat. Braća Lipietz su izjavila da je njihov otac sredinom 1944. godine iz grada Toulousea poslat u 'Tranzicioni logor Drancy' u blizini Pariza i da je ovaj logor bio prva stanica za Jevreje prije nego što su poslati u nacističke logore smrti.
OTVORENI HIGIJENSKI VOZAČI S NOSENJEM VODE
Advokati njegove kompanije 'tvrdili su da željezničko preduzeće, koje je bilo prisiljeno sarađivati ​​s njemačkim okupacionim snagama, ne može biti odgovorno za prijevoz Židova u logore' U to vrijeme SNCF nije imao slobodu odlučivanja. Nacisti su kompaniji rekli da će se sve odvijati u skladu sa željama njemačke administracije i da će biti ubijen onaj ko bude prigovarao. Međutim, Francuski sud je u svojoj odluci osudio francusku državu i nacionalnu željezničku kompaniju da plate 77 hiljada dolara odštete, navodeći da se SNCF nije protivio, suprotstavio ili pokrenuo protiv prevoza Židova u logore.
DEMİRYOLU COMPANY OTVORILA JE ARHIV PERIODA
U 2011-u, zvaničnici SNCF-a otvorili su svoje arhive između godina 1939-1945 u numerički sistem kako bi osvijetlili događaje tog razdoblja u okviru politike otvorenosti i transparentnosti kompanije. U januaru je kompanija 2012 objavila da je sve te arhive dostavila glavnim svjetskim muzejima holokausta, Shoa centru u Parizu, muzeju Yad Vashem u Jerusalemu i muzeju holokausta u Washingtonu.