Tajni heroji istanbulskog metroa

Hidden Heroes of Istanbul Metro: 21,7 kilometar duga Otogar-Bağcılar-Başakşehir-Olimpiyatköy Linija metroa, koja je nedavno počela da prevozi putnike, privlači pažnju sa ženskom mehanikom. Linija koja može nositi 111 hiljadu putnika na sat, ima podzemnu željeznicu 5 i podzemnu željeznicu 11.
Smješten na području skladišta Başakşehir, 'Kontrolni centar podzemne željeznice Kirazlı' radi non-stop sa 14 zaposlenih. Metro nadgleda postojeće stanice sa 7 kamera i upravlja, upravlja i održava vozove i odmah reaguje na kvarove. Tamer Beder, koji je nadzornik rada Kontrolnog centra podzemne željeznice Kirazlı, rekao je: „Prati se kontrola svih područja, ulaz i izlaz putnika te dolasci i odlasci vozila. U slučaju bilo kakvog incidenta, naš tim u centru može kontaktirati vanjske znanosti (policiju, hitnu pomoć, vatrogasce), ovisno o sadržaju incidenta.
Osoblje koje radi u Kontrolnom centru započinje svoju dužnost nakon završetka 5-6 mjeseci stručnog usavršavanja i polaganja ispita. dao informacije. Objašnjavajući izjave građana da ima previše transfera, Beder je objasnio da će linija u budućnosti biti integrirana s drugim linijama. Beder je rekao, „Metod Kirazlı bit će u središnjem položaju, kao što će biti integriran s ostalim linijama u narednim periodima.
Prijenos je vrlo normalan jer se projekti rade korak po korak. Istanbulski metro, koji vozi između Taksima i 4 Leventa, prevozio je vrlo malo putnika kada je prvi put otvoren, ali minibusevi su uklonjeni, a broj putnika se povećao integriranim radom ove linije. U budućnosti će putnik iz Başakşehira moći preći do Yenikapı-a sa transferima ili do evropske strane preko Marmaraya ako to žele. Putnici koji izlaze iz Mahmutbeya moći će ići u Şişli. Naša linija Kirazlı produžit će se do Bakırköya. " Govorio je u formi.
2 LADY MACHINERY NA METRO LINEU
Gülay Cin, koji upravlja linijama podzemne željeznice 8 godina, bio je pod utjecajem turskih filmova i odabrao je ovu profesiju. Cin koristi 4 različita metro tipa vozila na liniji. Cin je rekao: „Prije sam radio u zdravstvenom sektoru. Impresionirali su me vozovi u turskim filmovima koje sam gledao kao dijete. Odabrao sam ovu profesiju jer volim i vožnju. U braku sam 12 godina, imam dvoje djece. Supruga i porodica su me podržavali. Trenirao sam 2 mjeseca, položio ispite. Ova profesija nije poput vožnje automobila. Moramo obaviti tehničko praćenje vozila i pratiti putnike. Preporučujem ovu profesiju svim ženama koje zanimaju vozovi. " rekao je.
Izrazivši da su putnici bili veoma iznenađeni kada su vidjeli ženu vozača, Gülay Cin je rekao, „Putnici su prvo iznenađeni, a zatim mi čestitajte. Postoje oni koji kažu: 'Napokon ste nam oduzeli ovo zanimanje'. " on je govorio.