Mi ćemo platiti dug 40 godine

Dug Marmaraya plaćat ćemo 40 godina: Dio projekta Marmaray otvoren je 29. oktobra. Mnogi komentari dati su o propadanju i unosu vode od dana otvaranja. No, razgovaralo se o veličini njegovog troška.
Prema vijestima na Vagus.tv, cijena projekta tunela Marmaray iznosila je 5 milijardi dolara. Za ovaj projekat s podmornicom dužine 1.4 km, 40-godišnji rok dospijeća posuđen je Japanskoj banci za međunarodnu saradnju, Razvojnoj banci Europskog vijeća i Europskoj investicijskoj banci.
Pa, ako usporedimo Marmaray s drugim projektima cijevnih tunela u svijetu, je li ta brojka zaista visoka? Evo dva primjera;
1. Japan Tunel Seikan
Tunel, ukupne dužine 53.85 km, prolazi kroz podmornicu i ima 23.3 kilometara. Cijena ovog tunela iznosi 3.6 milijardi dolara. S obzirom da je dio Marmaraya koji prolazi pored podmornice samo 1.4 km, vidjet će se kolika je to cijena.
2. Tunel engleskog kanala
Tunel, koji ima ukupnu dužinu 50.45 km, prolazi kroz podmornicu od 37.9 kilometara. Cijena ovog tunela je 10 milijardi dolara. Tunel, koji povezuje dvije države i ima podmorski dio od 37.9 km, približno je 24 puta veći od podmorskog dijela Marmaraya.