Projekat tramvaja Konak upoznaje se sa stanovnicima Izmira

Projekat tramvaja Konak upoznaje se sa građanima İzmira: Gradonačelnik Aziz Kocao thatlu rekao je da oni djeluju sa pristupom upravljanja dijeljenjem, a ne sa onima koje sam ja radio.
Gradska općina Izmir uvodi projekte tramvaja stanovnicima Izmira. Jedan od tri tramvajske pruge koji će se implementirati kao komplementarni sa metro sistemom, tramvajski projekat Konak tramvajske pruge 13 prvi put je opisan stanovnicima i trgovcima koji žive na relaciji Konak-Alsancak.

Kulturni park Ismet Inonu Kulturni centar Konak Mayor Dr. Hakan Tartan i pokrajinski direktor za turizam Abdulaziz Edizin su takođe prisustvovali informativnom sastanku uz učešće gradonačelnika Izmirske gradske opštine Aziz Kocaoglu, dok su pripremali svaki projekat, uzimajući u obzir princip učešća u tramvajskim projektima. Počevši od projekta Transport Master plan tramvaj naučnici, profesionalna komora i proučavanjem sa pitanjima vezanim za gradonačelnika Kocaoglu je rekao da oni donose danas, najrazvijenije turskog grada Izmira 'ne sa oldu jesam, rekao dijele da su postupali sa pristup upravljanju. Ističući da željeznički transport Turske u sistemu kasno gradonačelnik Aziz Kocaoglu "Kada se koristi tramvaja i trolejbusa, aplikacija je uklonjen zbog propusta da drži korak sa obnavljanjem i starosti. Najskuplji metod, koji je najskuplji metod prenošenja železničkog sistema u gradski saobraćaj, dominirao je javnim prevozom. Ali sada naporno radimo na povećanju učešća željezničkog sistema u javnom prevozu koristeći naše resurse na najefikasniji način
26 je raspisao tender u februaru
Trg F.Altay-Konak-Halkapınar, Alaybey-Karşıyaka-Mavişehir i Şirinyer-DEÜ. Napominjući da rade na tri tramvajska projekta između kampusa Tınaztepe, Kocaoğlu je izjavio da je njihov cilj smanjenje zagađenja zraka i zagušenja u gradu, kao i pružanje ekonomskog, brzog, sigurnog i integriranog prijevoza građanima. Ljetnikovac i Karşıyaka Gradonačelnik Kocaoğlu izjavio je da će biti uključeni u natječaj za izgradnju i vuču 26 linija u februaru. Ne može se u potpunosti odustati od javnog prijevoza gumenim točkovima, ali što se više ovdje riješimo, to ćemo učinkovitije prevoziti ljude Izmira na spomenutim rutama. Tramvaji kojima planiramo zamijeniti autobus na rutama kojima prolazi također će biti integrirani s trajektima, metrou i autobusima s prijenosnim sustavom 2,5 u minuti. "
Promijenjen je projekt za duda
Tehnički konsultant za općinu Izmir Ulş.İnş.Yük.Müh.Cemal Yıldız dao je informacije sudionicima o projektu i sumirao proces koji je postignut od faze planiranja do danas. Yildiz, hizmet Konak Tramway, F.Altay Square - Konak-Halkapınar između 13 kilometra dugačke linije, 19 tezge i 21 vozila. F.Altay-Konak-Halkapınar tramvaj, koji planiramo raditi u vršnim satima, 3 minuta u vršnim satima i 4-5 minuta u drugim satima, završiće ovo putovanje u ukupno 31 minuta. Yildiz je sažela detalje linije:
Retu Fahrettin Altay Square će početi sa strane tramvajske linije, poreska uprava se nalazi na obali nakon ulice itehit Major Ali Ali Tufan. Linija koja će ići na stranu bulevara plaže Mustafa Kemal, bez ikakve intervencije sa stanova, nastaviće se pored izlaza 3 i 3 koji stižu u drumski saobraćaj. Linija ispod pešačkog nadvožnjaka Göztepe nastavit će se duž obale i proći ispod pješačkog mosta ispred općine Konak i Konak Pier u Konaku. Sa ceste do bulevara Gazi, tramvajska linija ulazi u ulicu hehit Fethi Bey, iz koje će koristiti rutu zajedno sa saobraćajnicom autoputa. Nakon Trga Republike, linija će ići do Bulevara itehit Nevres i odatle do Bulevara Eair Eşref. Projekat je promijenjen kako bi se zaštitila duda u srednjem centru. Tramvajska linija će biti podijeljena na dva dijela. Linija koja će se nastaviti na ovaj način do trga Vahap Özaltay, ponovo će se okupiti u blizini stanice Alsancak. Nakon Gar-a, tramvajska linija koja ide do ulice itehitler završava se u skladištu Halkapınar u podzemnoj željeznici İzmir.