svoj mir Karşıyaka tramvaj

suburban tramvaj
suburban tramvaj

svoj mir Karşıyaka Tramvaj: Načelnik Gradske opštine Izmir Aziz Kocaoğlu ima ukupnu dužinu od 24,5 kilometara. Karşıyaka i Konak najavili su da će njihovi tramvajski projekti biti nadmetani 26. februara.

Karşıyaka projekt tramvaja planiran je između Alaybey-a i Mavişehira u Karşıyaka Aziz Kocaoğlu na Općinskoj sceni opere i pozorišta i Karşıyaka Predstavljen je na sastanku održanom uz učešće gradonačelnika Cevata Duraka.
Kocaoglu je, u svom govoru na sastanku, gradska opština rješavanja nečijih transportnih problema najvažnijih zadataka, novih arterija, otvorenih puteva i prijevoznih sredstava, doba kakva se kasno zahtijeva u svakom gradu u Turskoj i izjavio da je promocija željeznice već dugo ignorisana.
Navodeći da već 10 godina rade na povećanju udjela željezničkog sistema u sistemu javnog prijevoza u Izmiru i da su preuzeli mrežu željezničkog sistema, koju su 2004. preuzeli na 11 kilometara, još uvijek rade u podzemnoj željeznici na 16,5 kilometara, a u bliskoj će budućnosti povećati to na 20 kilometara, rekao je Kocaoğlu:

"Takođe, gradska opština Izmir, sprovedene su sve vrste materijalne i duhovne odanosti, što je najveći projekat masovnog željezničkog transporta u Turskoj, realizirali smo meandarnu liniju Aliağa-İZBAN. Ovaj projekat je projekat realiziran s predanošću općine Izmir, 95 posto u svakom pogledu, bez obzira na to koga kažu. Bilo je vrlo uspješno. Linija, koja je u prošlosti dnevno prevozila 3 hiljade putnika, danas prevozi 100 hiljada putnika. Naši novi kamioni dolaze, nakon što stignu, dostići ćemo dnevni kapacitet putnika od 500-600 hiljada. Sada se ova linija proteže 30 kilometara i ide do Torbalja. Trenutno izvodimo projekte linije koja ide do Selçuka. Nakon završetka ovih procesa, u ovom odjeljku započinju natječajni i građevinski postupci. Linija će se produžiti do Selçuka za najviše 2,5 godine, a do Efesa ćemo moći stići iz Aliağe na sjeveru putem İZBAN-a. Tako će turisti koji iz Alsancaka dolaze brodovima za krstarenje moći do željezničkog sistema doći do Efesa.

"Nemamo takav projekat u Turskoj"

Kocaoglu, kada İZBAN linija u budućnosti na sjeveru namjerava isporučiti do Pergama i završi više od 200 kilometara, a precizirajući grad od sjevera do juga, Konvergirane veze do osovine željezničkog transporta, "takav današnji projekat, a ne u Turskoj, neće biti u budućnosti", rekao je.

Projekt koji su pripremili za opuštanje u transportu je projekat tramvaja koji promovira Kocaoğlu, Konak i Karşıyaka Takođe je naglasio da razmatraju projekte koje pripremaju i za nostalgiju i za sistem javnog prevoza.

Kocaoglu, KarşıyakaNavodeći da su, kada je ovaj projekat implementiran u Turskoj, zamišljali kako da omoguće pogodniji gradski prevoz, tako i da posjete grad razgledavanjem zaliva tramvajem, promatranjem pogleda i upijanjem mirisa zaljeva.

"Linija projekata je od Üçkuluyara do Halkapınara u Konaku, KarşıyakaIde od Alaybey do stanice Mavişehir İZBAN. Ovo je vrlo važan projekt, a investicijski troškovi su vrlo visoki. Ne mogu reći trošak investicije kakav je u tenderskom procesu, ali Karşıyaka i projekt tramvaja Konak, zajedno s ukupno 24,5 kilometara linijskih traktora, u jednoj stavci. Možda će to biti jedan od najvažnijih tendera i projekata održanih u Izmiru. I mi imamo moć da to učinimo, sposobni smo. S jedne strane, u Gaziemiru gradimo sajmište s investicijom od 400 miliona lira, s jedne strane se nastavljaju radovi na metrou, s druge strane, dok nastavljamo produžavati liniju İZBAN do Torbalı, ne kažem nove kupovine autobusa, sve smo to u mogućnosti. Naša financijska struktura je solidna. Iako smo samo 2004. godine, kada smo stupili na dužnost, mogli uložiti 100 miliona lira, 2013. povećali smo to za 11 puta i uložili milijardu 1 miliona lira. "

Navodeći da je jedan od njihovih važnih projekata kako bi se olakšao prijevoz učinkovitije korištenje zaljeva i da su naručili 15 novih brzih brodova tipa katamarana primjerenih Dobu, uprkos brojnim preprekama s kojima se zbog toga suočavaju, Kocaoğlu je rekao da će prvi brod u Izmir doći za 1 sedmicu, ponovo radeći između Bostanlji i Üçkuyulara. Istakao je da je 1 novi trajekt pušten u promet kao najam za trajektnu liniju i da je dat nalog za kupovinu 3 nova trajekta.

Karşıyaka Gradonačelnik Cevat Durak i tramvajski projekat, Karşıyaka Izrazio je zahvalnost metropolitanskoj opštini Izmir na realizaciji jednog takvog projekta.

Karşıyaka Projekt tramvaja

Na sastanku je tehnički savjetnik za prijevoz gradske uprave Općine Izmir Cemal Yildiz sa svojim izlaganjem Karşıyaka Dao je informacije o procesu pripreme tramvajskog projekta i projekta.

Navodeći da je projekt proizašao iz utvrđivanja zahtjeva željezničkog sustava za ovu regiju u Generalnom planu transporta koji je pripremila metropolitanska općina İzmir u 2007-2009, faza odobrenja dobivena od Ministarstva prometa, pomorstva i komunikacija dosegla je početnu i krajnju točku linije između Alaybey-a i Mavişehir-a. integrirane usluge.

Asterisk, dužina kilometra 9,7 planirane linije nalazit će se na stajalištu 15 i u početku planira pokrenuti 17 jedan direktorij, Karşıyaka i integrirana linija trajektnih pristaništa Bostanlı, trajektna pristaništa Atakent u budućnosti u ovom trenutku bit će dodana liniji tramvajskog prstena.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*