Željeznički prevoz počinje u Skandinaviji

Skandinavske zemlje počinju da se željeznički saobraćaj: Turska Savez komora i robne razmjene (TOBB), osnovan pod vodstvom Velike Anadolije logistike organizacija Inc. (BALO), će pokrenuti željeznički saobraćaj u severnoj Evropi i Skandinaviji.
BALO, 4-5 zvanično je postao vođa vlaka Viking na godišnjem sastanku željezničkih pruga Vikinga održanom u Bjelorusiji, decembra 2013. Novom rutom koja će krenuti u kolovozu 2014, teret prikupljen iz Anatolije željeznicom bit će prevezen u Tekirdağ i stići će do Bugarske, Rumunjske, Ukrajine, Bjelorusije i Litvanije.
Predsjednik TOBB-a Rifat Hisarcıklıoğlu izjavio je u svojoj izjavi da se proizvodi proizvedeni od strane anatolskih industrijalaca ne mogu prevoziti u europske i baltičke zemlje željeznicama zbog nedostatka transportnih problema i sistema. Hisarcıklıoğlu, '' BALO, planirani letovi za Europu u septembru ove godine. Nadam se da će vlak Viking započeti redovne letove do baltičkih zemalja već od avgusta naredne godine. Također, 8 septembar 2013 dana zakazana početnicima i Njemačkoj dva puta puni kapacitet odlaznih BALL sedmice u januaru od 2014 Evropske sedmice počinje da ide tri voza i 2014 deset tjedana izvoze svoje proizvode do kraja Turske, za razliku od Europe ima za cilj da se kreće blokadnim vozom '', rekao je.
PRIPREME ZA ROSNI TRENING U PROGRESU
Hisarcıklıoğlu je izjavio da rade na važnom projektu i rekao je: "Također pripremamo vlakić iz Gül Rose-a, koji nosi prezime našeg predsjednika Abdullaha Güla, kako bi započeo redovne autobusne usluge od Istanbula do Islamabada.
Objašnjavajući da je Turska ustala i počela da trči uz dinamiku privatnog sektora u posljednjih 10 godina, Hisarcıklıoğlu je rekao: „Naše kompanije pišu svoje uspješne priče jednu za drugom. Kako je naša ekonomija rasla, tako su rasle i naša vizija i ciljevi. Naša perspektiva se promijenila. Danas svoje ciljeve proglašavamo da budemo među 10 najvećih ekonomija svijeta i da izvezemo 500 milijardi dolara. Ovi ciljevi više nisu daleko od nas. Kao neko ko je prošao svaki inč svakog inča Turske, lako mogu reći sljedeće; Ovi ciljevi su urezani u svijest i naše nacije i naših poslovnih ljudi. Pored toga da Turska postane industrijski gigant, govorimo o pravljenju tranzitne rute i logističkog centra. Pravimo planove za oživljavanje istorijskog Puta svile. Drugim riječima, mi smo u potrazi za transformacijom naše strateške pozicije između Azije i Evrope u više komercijalne dobiti za turske kompanije. Modernizacija carinskih kapija i projekat BALO, koji smo realizovali kao TOBB, rezultat su ove vizije.