Parna lokomotiva stara pola vijeka sada će se koristiti u obrazovne svrhe

Univerzitet Karabuk tvrdio je da lokomotiva pola vijeka treba da istrune. Univerzitet Karabuk tvrdio je da lokomotiva pola vijeka treba da istrune. Lokomotiva, koja je u praznom hodu čekala na željezničkoj stanici Karabük, dovedena je na univerzitet i postavljena ispod stadiona. Lokomotiva, koja je u otpadnom obliku, služit će za razgledavanje nakon što bude obnovljena.

Lokomotiva, loko 56378 koja se nalazi u skladištu stanice TCDD Karabük i proizvedena u tvornici Wulcaniron Works Wikes-Barre u Sjedinjenim Državama, počela je sa radom u Turskoj 1948. godine. Parna lokomotiva, koja je izašla iz upotrebe 39. godine nakon 1987 godina neprekidnog rada unutar institucije, dopremljena je u kampus Univerziteta u Karabüku Demir Çelik, koji uključuje prvi turski Institut za željezo i čelik i Odsjek za inženjerstvo željezničkih sistema. Protokolom potpisanim između Odjela za materijale TCDD i Univerziteta Karabuk, lokomotiva od 101,9 tona i tender od 32,66 tona (kotao na ugalj) i parna lokomotiva prebačeni su na prostor stvoren između Instituta za željezo i čelik i Ay- Yildizli stadion na Univerzitetu Karabuk.

Rektor Univerziteta u Karabuku Prof. Dr. Burhanettin Uysal, u svojoj izjavi na tu temu, izjavio je da univerziteti nastavljaju svoje napore da postanu 'dolina željezničkih sistema'. Napominjući da oni štite radove koji služe na ovom putu, prof. Dr. Uysal je rekao, „Drago nam je što ćemo doživjeti još jedan prvi put na Univerzitetu Karabük, univerzitetu prvih. Tendere za parne lokomotive nosili smo na skladištu stanice TCDD Karabük, koje je 48 godina, i što je najvažnije, opsluživalo našu zemlju bez problema.

Lokomotive, najvažnije prijevozno sredstvo i prijevoz u određenom periodu, očekuju da će ih pamtiti poput staraca koji čezne da ih djeca i unuci posjete 1-2 puta godišnje. Mi, studenti Univerziteta Karabük, ne težimo da lokomotiva koja je svjedočila istoriji ostane uspomena koja se pamti, već da služi kao most između prošlosti i budućnosti. Poštivanje prošlosti znači oživjeti ovu lokomotivu i ponuditi je našim studentima. " on je govorio.

Rektor prof. Dr. Uysal je rekao: „Kad se proces restauracije završi, naša će povijest ponovno zaživjeti na našem univerzitetu. Zahvalio bih se generalnom direktoru TCDD-a Süleymanu Karamanu, koji je doprinio prenosu lokomotive, stanici TCDD Karabük, Yapı Merkezi Yapiray Railway Construction Systems Industry and Trade Inc. i zaposlenima u Kavsaoclu Vinc-u na prevozu lokomotive iz TCDD-a. Stanica Karabük do našeg univerziteta. koristili izraze. - HaberimPort

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*