Prvi domaći automobil pokazao je veliko interesovanje (Foto galerija)

Izvođač radova predstavio je da prvi domaći proizvođač automobila vidi veliko zanimanje: Upravni odbor u Eskisehiru u Turskoj, Lokomotiva i industrija motora AŞ (TÜLOMSAŞ) izložio je prvu domaću automobilsku revoluciju u Turskoj, koju godišnje posjeti gotovo 30 hiljada ljudi.
Jedan od 4 automobila "Devrim" proizvedeni u željezničkim fabrikama Eskişehir po uputama predsjednika Cemala Gürsela odvezen je vozom u Ankaru 1961. Devrim, kojem je u skladištu bilo manje goriva zbog željezničkih zakona iz tog perioda, ponestalo je benzina kada ga je Gürsel koristio za ispitivanje, a nakon toga Devrim, koji je vozom iz Ankare doveden u Eskişehir, jedno je vrijeme korišten u tvornici.
GASOLIN NIJE DOZVOLENO
Revolution, koji je bio izložen u TÜLOMSAŞ-u s brojem šasije 0002 i brojem motora 0002, proizveden je potpuno lokalno za 4,5 mjeseca, osim guma i prednjih i stražnjih stakala.
Devrim, sa bočnom ispušnom cijevi, visokim i niskim prednjim svjetlima na nožni pogon, također se može ručno upravljati ključem za paljenje, skreće pažnju ovim karakteristikama. Devrim, koji ima ukupno 250 kilograma i ima maksimalni brzinomjer 140 kilometara na sat, iz sigurnosnih razloga ne koristi benzin.
Revolucija je posljednji put predstavljena dojmu na Sajmu industrije i trgovine održanom u Bursi 2005. godine. Od sada Revolucija više ne smije biti izlagana izvan grada zbog svoje povijesne vrijednosti.
30 POSJETITELJI U GODINAMA
Napisao i režirao Tolga Örnek, film "Devrim Arabaları" iz 2008. godine, usluge brzih vlakova između Eskişehira i Ankare i
Turistički obilasci grada povećali su interes za Revoluciju. Posjetioci fotografiraju suvenir s Devrimom, koji se čuva u posebnoj staklenoj ploči koja mu je pripremljena u TÜLOMSAŞ-u.
Službenici TÜLOMSA-a, posjetitelji pružaju informacije o automobilu.
Revoluciju je posjetilo 2010 hiljada 30 ljudi u 744. godini, 2011 hiljada 30 u 294. godini, 2012 hiljade 34 u 57. godini i 2013 hiljada 11 ljudi do 28. mjeseca 145.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*