Cijena po osobi u Konya-Ankara YHT

Konya-Ankara YHT'de po osobi po trošku. Ministar energetike Taner Yildiz, Konya-Ankara YHT'de po osobi 1.5 TL je potrošena struja najavljena. Zvijezde, "Dakle, naša osobnost 400-a trenira da ide u Konyu, ali je ekvivalent 4 vozila", rekao je on.
Obraćajući se novinarima u Kayseriju, kamo je otišao sudjelovati na praznicima, ministar energetike i prirodnih resursa Taner Yıldız rekao je da kada je novinar zatražio njegovo mišljenje o korištenju vozila javnog prijevoza za uštedu energije, troškovi energije mogli bi se smanjiti odabirom vozila javnog prijevoza.
Građani koji žele koristiti više od zvijezda javnog prijevoza, rekli su:
„Uvijek kažemo„ naš uvoz energije iznosi 60 milijardi dolara “. Od toga je 33 do 35 milijardi dolara, ili više od polovine, uvoz koji se odnosi na sirovu naftu i njene proizvode u transportnom sektoru. Kao i alati koje svako od nas koristi. Najveći udio u tome čine vozila koja se koriste pojedinačno. Upotrebljavamo više nafte i njenih proizvoda od prirodnog plina koji koristimo. Zbog toga ih trebamo koristiti što je više moguće, sa višestrukim vozilima i vozilima javnog prijevoza. "
TROŠKOVI PO OSOBI U YHT IZMEĐU KONYA-ANKARA 1,5 TL
Navodeći da troškovi energije utječu na deficit tekućeg računa, Yildiz je zaključio sljedeće riječi:
„Prije tri dana imali smo program na strani Konya-Karaman. Stigli smo vozom. Sastanak smo održali u 07.00:1,5 ujutro. Pitao sam, "Koliko košta svako od nas prijevoza?" Koristim priliku da se zahvalim ministru prometa, pomorstva i komunikacija Binali Yıldırımu. Povezani prijatelji rekli su da imamo trošak odlaska u Konyu oko 400 lire. Drugim riječima, naše putovanje do Konye vlakom od 4 osoba ekvivalentno je samo XNUMX vozila. Stoga se nadam da ćemo te vlakove odabrati zajedno kada se otvori brzi voz između Ankare i Istanbula. Vidjet ćemo da idemo u Istanbul po sličnim cijenama. Možda nećemo toliko koristiti ni avione. U tom pogledu, činjenica da se u našim gradovima i između gradova putujemo javnim prevozom znači naš doprinos deficitu tekućeg računa.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*