3. aerodrom će se održati iako su ptice na stazama

1. Aerodrom će biti izgrađen na putevima ptica: 3 čak i ako ptica presiječe puteve migracije. ukazujući da je aerodrom potreban Kadir Topbaş, Harem je također najavio da rade na uklanjanju autobuske stanice.
   Obraćajući se članovima štampe nakon uvodnog sastanka Vodafone Istanbulskog maratona u paviljonu košarkaša, gradonačelnik općine Istanbul Kadir Topbaş podsjetio je na probleme na autobuskom kolodvoru Esenler tokom festivala i rekao: „Potrebno je razmisliti o datumu kada je izgrađen. Autobuska stanica u Istanbulu je autobuska stanica sagrađena u 6 miliona stanovnika (stanovništvo). Ova autobuska stanica nije dovoljna za današnji grad. Zapravo, odredili smo nova područja, posebno džepne autobusne stanice, koje predviđamo generalnim planovima transporta. Radimo na uklanjanju Harema i pritisku koji vrši urbana gustina. "Rad autobuske stanice nije u našoj opštini, mi tamo nemamo doprinos, jer se dodjeljuje tenderom".
   'Otvorili smo torbu za metro'
   Objašnjavajući da su započeli mobilizaciju metroa, Topbaš je rekao, „Prvi problem svih gradova na svijetu je mobilnost. Dakle, problem sa prevozom. Svi gradovi pokušavaju to riješiti. Većinu investicija posvetili smo transportu. U početku smo otvorili otvor vrećice oko podzemnih željeznica. Kad kažete metro, tekuće vode prestaju. Sve svoje investicije usmjerili smo u metro. "Imamo vrstu posla koju možemo nazvati mobilizacijom."
   'Učinit ćemo to čak i ako se ptice migriraju'
2. Odgovarajući na zabrinutost da će se aerodrom graditi na ptičjim stazama, Topbaş je rekao, „Kad kažemo na ptičjem putu, gledamo s jedne točke. Turska je otkrila da je umjerena klima i geografski položaj žarište u mnogim klimatskim uvjetima. Tačno je da je to prijelazna točka. Zračne struje imaju migracijske rute, to je činjenica. Takođe imamo kule za posmatranje ptica u Çamlıci. To moraš učiniti ako moraš. Ako nema drugog načina. To je neizbježno, to će biti učinjeno ”, rekao je.
   '3. most je najveći poklon republici '
   29 Topbaş je odgovorio na pitanja o Marmarayu koji će biti otvoren u oktobru i naveo da će linija prvo biti operativna između Ayrılıkçeşme i Kazlıçeşme. Topbas, sistem autobusa će biti prevezen putnicima u ovim tačkama, rekao je on. Topbas, sljedeće izjave u svom govoru:
   „Posebno zahvaljujem našem premijeru. To je projekt koji ujedinjuje kontinente koje nazivamo projektom stoljeća. Ovo je važan projekat. Ovo je veliki posao. Važan doprinos gradu. Vjerujem da će, dok se transportna os formira od istoka do najudaljenije, to donekle smanjiti gustoću na mostovima zbog kapaciteta 150 hiljada putnika na sat u gradskom prijevozu. Takvi prijelazi su nam potrebni za povećanu mobilnost u gradu. Šinski sistem na 3. mostu aktivirat će se u budućnosti. Ovaj projekat smatram najvećim poklonom za Republiku. "
   'Smanjit ćemo pojedinačnu upotrebu vozila'
3. Napominjući da su projekti mostova i aerodroma proizvod potreba, Topbaş je svoje riječi dovršio na sljedeći način: „Spominje se da će se svjetska populacija kretati prema 7, 9 milijardi. Čitav svijet to doživljava. Da bi gradovi imali ugodniji život u ovoj gustoći, administratori bi također trebali poduzeti brojne korake. U prošlosti je izgrađen i suprotstavljen prvi most. Možda bi bilo ugodnije kad bi oboje započeli zajedno. To nije učinjeno da bismo mogli graditi most stojeći mirno. Ako postoji potreba, učinite to. Hayati Tabanlıoğlu, koji je izgradio aerodrom Atatürk, bio je moj nastavnik na projektu. Kada smo ga išli posjetiti 73. godine, kada nam je rekao da je to aerodrom kapaciteta 3 miliona, ovo je grad od 2.5 miliona. Kad kažemo 3 miliona, danas se približio 40 miliona i to nije bilo dovoljno. Danas ga zovemo aerodromom od sto miliona. Afaki dolazi, ali možda neće biti dovoljno u budućnosti. Ovi projekti su važni projekti koji će olakšati urbani život. Moraju se napraviti pravi projekti. Kako se svakodnevna mobilnost nastavlja s pojedinačnim vozilima, kaos u ovom prometu se nastavlja. Rješenje za ovo je metro. Ako javni prijevoz učinite ugodnim, ljudi neće koristiti pojedinačna vozila. Svijet je sada takav. Ovako u Parizu, ovako u Barseloni. Ljudi vam zahvaljuju na linijama podzemne željeznice koje smo otvorili.

Izvor: txnumx.com.t je